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目的调查行走前后地板抗滑性主观评量的影响因素及二者之间的关系。方法设计了4因子实验。实验因子包含地板粗糙度、地板表面情况、鞋底材质和照明情况。被试在步道待试区对地板感知抗滑性给出1(非常滑)-5(不滑)的评分;待走过实验步道后,再次对地板感知抗滑性给出评分,并对自觉滑动感(PSOS)做出评分。运用SAS分析软件对得到数据进行统计分析。结果地板粗糙度、地板表面情况和照明水平对实验前主观抗滑性存在显着的影响(P0.0001);鞋底材质、地板粗糙度和地板表面情况对实验后主观抗滑性及自觉滑动感(PSOS)存在显着的影响;地板粗糙度与实验前(r=0.38,P0.0001)与实验后(r=0.52,P0.0001)的主观抗滑性均为正相关;实验后的主观抗滑性与自觉滑动感为高度负相关(r=-0.84,P0.0001)。结论行走前地板主观抗滑性显著的受地板粗糙度、地板表面情况、照明水平的影响;行走后地板主观抗滑性显著的受鞋底材质、地板粗糙度和地板表面情况的影响。 相似文献
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针对液压系统清洁度对整个系统故障影响缺乏量化分析方法和工具,液压系统故障及故障源的多样性问题,借鉴信息论的熵权法,对液压系统的清洁度和故障进行了分析。提出“清洁度熵”的概念,分析了清洁度对液压系统故障的影响,建立了液压系统故障源的特性判断矩阵,将液压系统非损坏性故障追溯到各零件、油液等的清洁度,建立了清洁度熵的数学模型,并运用专家打分法对各清洁度熵综合权重进行了评价与排序,提取影响系统性能的关键故障源。结合实例进行了清洁度熵的计算,利用软件仿真法验证了清洁度熵计算过程,然后对故障源进行排序,得到了关键故障源。该方法弥补了传统的液压系统故障分析方法缺乏定量分析的缺点,使得液压系统故障原因的确定更为直接、准确。 相似文献
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钛合金表面热喷涂NiCrAl涂层和热障涂层的氧化性能 总被引:1,自引:0,他引:1
采用超音速等离子喷涂技术在TC4和Ti40钛合金表面制备NiCrAl及NiCrAl+ZrO2热障涂层,测定TC4、TC4+NiCrAl、TC4+NiCrAl+ZrO2、Ti40、Ti40+NiCrAl、Ti40+NiCrAl+ZrO2在600℃下的氧化动力曲线。通过扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)分析研究钛合金、NiCrAl涂层和热障涂层组织形貌。结果表明:TC4在600℃的抗氧化性能优于Ti40;NiCrAl涂层与热障涂层能明显提高TC4和Ti40在600℃下的抗氧化性;600℃下氧化100h后,NiCrAl涂层、NiCrAl+ZrO2涂层与TC4界面处出现了扩散带和锯齿状的相,而与Ti40界面处只出现了扩散带,未发现锯齿状的相。 相似文献
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针对国内数控机床精度保持性差、性能不够稳定的问题,提出了加工一致性控制的概念,首先对加工一致性进行定义及阐述,并介绍了加工过程工序能力分析与加工过程不一致性的识别过程。接着,文章针对影响加工一致性的几何精度及表面完整性进行分析,并阐述对其进行控制的方法与手段。然后,针对一致性的影响因素5M1E进行分析,提出加工过程一致性影响因素的控制措施。最后,用实例对加工过程工序能力分析和一致性影响因素控制图进行了说明。 相似文献
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以产品的装配工步为研究对象,提出了基于灰色广义随机Petri网(GGSPN)的产品装配可靠性建模方法。首先,通过对装配过程中各道工步之间的装配关系分析,建立产品装配过程的GGSPN模型;其次,采用基本随机Petri网模型及其性能等价公式对GGSPN模型进行简化;再次,针对装配过程故障信息的贫信息不确定性问题,在广义随机Petri网模型的变迁激发率中引入灰数进行优化处理;然后,针对建立的产品装配过程可靠性模型,求解出用灰数表示的稳态概率并对其进行白化处理,再通过对产品装配过程的可靠性分析,提出可靠性控制的改进措施;最后,以某齿轮油泵装配过程为例,验证了该方法的可行性。 相似文献
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主要根据大量野外露头资料、岩芯资料及测井解释成果,结合岩石薄片、重矿物及阴极发光等分析测试资料,对库车坳陷东部下侏罗统阿合组及阳霞组物源和沉积相进行了详细研究,结果表明:库车坳陷东部下侏罗统阿合组及阳霞组物源主要来自北部南天山构造带,以岩浆岩和变质岩母岩区为主,仅有少量沉积岩母岩供给,阿合组比阳霞组具有更高的砂、泥质量比。库车坳陷东部地区阿合组及阳霞组沉积相的分布特征决定了研究区北部为油气勘探的有利区域。 相似文献
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近日,在云南省数字电视系统项目招标中,北京数码视讯科技有限公司顺利中标,承建该项目中的节目采集、光传输、节目监测和QAM调制等几个主要子系统。 在本次项目中,数码视讯向云南广电局提供了大量的编码器、数字光端机、网络适配器、QAM调制器等多款前端设 相似文献
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本文深入分析生态型住区中心绿地的设计,对建设生态型住区提供有益参考。以杨凌示范区为例,说明生态型住区处于不断充实的阶段,将成为未来住区建设的典范。生态型住区绿地景观注重绿色健康理念和人们情感满足,实现了未来住区的可持续发展。 相似文献
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在出口电商企业向内地无水港进行货物集中时,考虑其交通运输过程中遇到的效率低、成本高等问题,提出了一种切实可行的解决办法,即通过车辆共享的形式,既降低了发货商的成本,也使得无水港的管理更加便捷。在对传统的集货运输模式改进后,建立以最小化所有货车总运输路程的数学模型,先使用扫描法对发货点进行分组,后使用改进的遗传算法(IGA)进行路径优化。针对不同数量的发货点以及集货车辆规模,使用IGA对模型求解并与传统遗传算法(GA)以及粒子群算法(PSO)所得结果对比。经MATLAB对小规模实验进行算例分析,得到改进后的车辆需求总数为3 辆,配送总成本为5 485.67元,与另外两种传统运输方式对比,证明了所述方法的优越性。 相似文献