高硅球墨铸铁

在汽轮机增压器壳体和排气管等铸件的应用上,正在日益提高对铸铁高温工作能力的要求。铁素体高硅球墨铸铁具有引人瞩目的抗氧化性、组织稳定性和抗疲劳特性等良好的综合性能。在耐热铸铁中,尽管早已发挥了硅的作用,但高硅铸铁被广泛地用作复杂机件则只是最近的事。目前的经验为工业产品的不断发展奠定了基础。对于耐热铸铁,除了常温加工性能、强度和韧性的一般要求之外,还需要在工作温度下具有良好的抗氧化、抗生长和组织稳定等综合性能;在某些场合,热循环疲劳特性也可能是一个重要的因素。     

快速热处理和镁处理的可锻铸铁

J.Fargues等报导了三种可锻铸铁(表1)热处理试验的对比情况,对铁素体可锻铸铁在940～950℃进行了第一阶段退火(见表2)。B的第一阶段退火温度降低到780～820℃,並经430℃‘预退火”,为获得GTS—35—10,可锻化总周期为27～38小时。C的第一阶段在820℃退火时,完全铁素体化所需的总时间只要18小时。     

蠕墨铸铁领域内的新进展

前言自从R.D.歇伦(R.D.Schelleng)第一个获得生产蠕墨铸铁专利十五年来,在查明蠕墨铸铁的优良性能,发展这种铸铁的生产技术和工业应用等方面,都已有了显著的进步。然而,要在工业上迅速采用这种材料,还存在着某些障碍。这是由于两种情况造成的:一是这种材料所具有的突出的优点,并未受到设计者和铸件生产者足够的重视;二是这种铸铁特殊     

美国球墨铸铁标准

彩电礴辉寻,妻匆"卑匆‘叮 幸铸跳宾谁外对!丰匆州漂嵋 辉J价姿卑匆,虑名幸珍吟宾宕海瞩朱嚓礴布衡似琳 八珍嚼谁琴里率︸李︶幸李喊龙苯畴国侧┌───────────┬──────┬───────────┬───────┬─────────┬─────┐│滚创侧 │     

显微组织对高铬白口铸铁抗磨性和抗冲击性的影响

引言高铬白口铸铁具有优异的抗磨性能,然而这种铸铁是相当脆的,所以常被用于有磨损但冲击极小或没有冲击的场合。其典型用途为矿渣泵、矿砂滑槽和小型球磨机衬板等。显微组织为马氏体基体上分布碳化铬的铸铁     

合金铸铁年度述评

一、低合金铸铁有四篇文章报道了灰铸铁和球墨铸铁合金化的近况。它们对于用各种合金元素来改善组织和性能的可能性作了有益的评述,并指明了他们的优缺点。在题为“工频炉炉料的成分”的文章中,对合金载体及其加入铸铁的有效方法作了很简要的介绍。     

微量元素对可锻铸铁退火时间的影响

根据E.F.Ryntz的研究GTS—35可锻铸铁在稳定退火条件下偶而出现高的珠光体含量,是由于含锡量和含锑量高所致。对含碳2.4～2.8％、硅1.3～1.6％,锰0.25～0.45％、硫0.03～0.06％、最大含铬量为0.035％的铸铁,如果锑、锡含量分别为0.002％和0.005％,则在第二阶段退火中为达到完全铁素体化,用10℃/小     

铜对蠕墨铸铁组织和性能的影响

蠕墨铸铁具有独特的石墨形态,高的含碳量(CE=4.0～4.8),因而兼有灰铸铁和球墨铸铁一些优点,即具有良好的综合性能。我们从1980年开始,对Cu、Cr、Mo、B、Sn、Mn、Ti、W、P等元素在蠕墨铸铁中的作用进行了试验研究。研究表明,蠕墨铸铁在     

低合金蠕墨铸铁汽缸体的研试

内燃凿岩机主要用于凿岩采石和挖掘坑道。汽缸体是该机的一个主要磨损件。作者研试的YN30-A内燃凿岩机汽缸体,其大端内径为90毫米,小端内径为58毫米,长度为265毫米。汽缸体外壁铸有散热片。汽缸体毛坯原先是用合金灰铸铁铸造的,但由于该汽缸体工作条件十分恶劣,粉尘污染严重,所以磨损很快。为延长其使用期限,作者作了用低合金蠕墨铸铁铸造汽缸体的尝试。三年多来,七个采石场的实际使用结果证明,新材料汽缸体与合金灰铸铁汽缸体相比,使用寿命延长了一倍以上,因而具有显著的社会经济效益。一、汽缸体用低合金蠕墨铸铁的成份、组织和性能蠕墨铸铁由于其石墨形态介于片状与球状之间,因而既具有近于球墨铸铁的机械性能,又具有近于灰铸铁的铸造性能,并且有良好的导热性能和耐热疲劳     

可锻铸铁的性能

石墨的形状、数量和大小对Fe—C—Si合金的机械性能和物理性能具有决定性的影响。在G.F.Ruff和Bh.K.Doshi的一篇由三个部分组成的论文中,对片状石墨铸铁和球状石墨铸铁,也对可锻铸铁的上述关系进行了研究。在论文的三个部分中,对可锻铸铁的讨论结果可摘要如下: 1.球状退火碳的数量对抗拉强度和屈服点没有