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1.
针对注聚合物过程中存在的层间矛盾,提出了单管分层注聚工艺技术.室内试验表明,配注器水咀直径为15mm左右时,粘度损失最小.现场应用实现了分层注聚的目的,取得了预期效果.  相似文献   
2.
采用德国产SCHENCK TREBEL RM250电子万能试验机对SUS304不锈钢0.5mm薄板进行了拉伸试验,研究了SUS304不锈钢薄板的硬化指数(n值)、屈服强度(σs)、极限强度(σb)、均匀延伸率(δ)等机械性能,并分析了SUS304薄板的冲压成形性能.  相似文献   
3.
锥齿轮精锻的参数计算如果一种齿轮能满足批量生产要求,能进行精锻生产,就需要进行标准轮、测量轮及电极的图纸设计。其中一个主要问题就是分度圆理论弧齿厚、弦齿厚及弦齿高的分配与计算。下面以130汽车后桥主减速器半轴齿轮为例来加以说明。由半轴齿轮图纸知道,分...  相似文献   
4.
5.
不锈钢薄板拉伸、冲压成形性能的试验研究   总被引:7,自引:2,他引:7  
采用德国产SCHENCK TREBEL RM250电子万能试验机对别SUS304不锈钢0.5mm薄板进行了拉伸试验,研究了SUS304不锈钢薄板的硬化指数(n值)、屈服强度(σs)、极限强度(σb)、均匀延伸率(δ)等机械性能,并分析了SUS304薄板的冲压成形性能。  相似文献   
6.
针对孤东油田稠油注汽中特殊注汽井的注汽压力超高和超低的问题,提出了相应的配套处理工艺.以控制注汽压力到一个合理的范围出发,来实施工艺配套,调整注汽压力,从而实现提高注汽效果的目标.现场应用表明,通过现场工艺的配套实施,注汽井压力调整见到了较好的效果,基本满足正常注汽的需要,注汽质量有明显的提高.  相似文献   
7.
锥齿轮精锻在我国已经有二十多年的历史了,就其工艺来讲已无秘密可言,由于其强度、生产效率、材料利用率以及最终的经济效益与机加工相比,具有绝对的优势,因此得到用户及生产厂家的认可,并迅速推广开来,但就齿轮设计及生产中的个别技术细节还存有模糊认识,如精锻后的锥齿轮其背锥面上各齿之间有飞边相连,呈伞状或齿状。切除飞边后,背锥面上就具有一个与分模面垂直的倒角。在图纸上该倒角有多种标注形式,但有一点是共同的,那就是要求均匀一致,而要做到这一点就必须精确计算切边模工作部分的内外径尺寸。下面就这个问题分两种图纸常见标注形式来谈点自己的看法:  相似文献   
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