零件可装配性评价技术研究

大规模定制模式下,产品采用面向装配的设计有利于快速响应市场和降低产品成本．详细分析影响零件可装配性的因素,针对大规模定制模式下充分提高零件的可装配性,提出零件可装配性的评价指标体系和模糊综合评价模型．依据提出的评价模型,开发了零件可装配性评价系统,作为设计人员进行零件可装配性在线评价的工具．     

EVA-g-GMA的制备及其对PLA/PHBV共混物性能的影响

通过熔融聚合法先制备了乙烯-醋酸乙烯酯接枝甲基丙烯酸缩水甘油酯(EVA-gGMA),采用红外光谱仪和核磁共振对EVA-g-GMA的结构进行了表征。然后将不同质量分数的EVA-g-GMA加入到聚乳酸/聚(3-羟基丁酸酯-co-3-羟基戊酸酯)(PLA/PHBV)共混物中,对共混物的性能进行研究。结果表明:GMA成功接枝到EVA上,随着EVA-g-GMA加入量的增加,PHBV与PLA的Tg升高,结晶度逐渐下降;分散相在PLA基体中的分散逐渐均匀,粒径减小,相界面渐渐模糊;在EVA-g-GMA加入后,共混物粘度升高,断裂伸长率和冲击强度分别可达290.9%和43.5KJ·m-2,三元共混物的水蒸气阻隔性相对于PLA/PHBV略有下降。综合考虑各种因素,EVA-g-GMA的加入使得PLA/PHBV的整体性能得到极大改善。     

移动式冷水站在高拱坝混凝土通水冷却中的应用

小湾水电站挡水大坝为300m级特高拱坝,坝体混凝土冷却在国内水电工程中首次全部采用移动式冷水站供水。该工程冷水站选型与布置、运行与维护,供水管路布置、流量与温度检测等施工工艺,可为后续国内水电工程采用冷水站供水提供借鉴。     

废弃锂电池电极材料中有价金属的赋存状态

这是一篇材料工程领域的论文。随着近年来新能源行业的蓬勃发展,2030年我国退役磷酸铁锂动力电池规模或达153.1万t。出于保护我国战略性矿产资源和减少环境污染的需要,研究开发出绿色、高效、可持续的废旧磷酸铁锂电池回收工艺已刻不容缓。本文以废旧磷酸铁锂电池的主要组成部分及一般回收流程为研究对象,介绍了预处理、正极材料、负极材料、电解液等多种回收工艺的原理、优缺点及研究现状。在此基础上,对废旧磷酸铁锂电池回收的未来研究方向提出了自己的观点,以期为我国废旧磷酸铁锂电池回收技术的产业化发展提供参考。     

不同干燥方法对酸枣叶中核苷类、氨基酸类及黄酮类成分的影响

为研究不同干燥方法对酸枣叶干燥过程中内在质量的影响,采用UPLC-TQ MS法和HPLC法分别建立酸枣叶中20种核苷类和23种氨基酸类,以及黄酮类成分芦丁的分析方法,并探索不同干燥方法对酸枣叶中上述组分组成及含量的影响。研究结果表明本研究所建立的分析方法简便、准确可靠;所有样品均富含核苷类、游离氨基酸类及黄酮类成分芦丁,其中核苷类成分以磷酸化产物如胞苷-5’-单磷酸、腺苷-5’-单磷酸、鸟苷-5’-单磷酸含量相对较高,游离氨基酸类成分以脯氨酸、酪氨酸、γ-氨基丁酸含量相对较高;且所有干燥加工后样品其上述成分含量均总体高于新鲜样品。依据各样品中所测定成分的含量,采用TOPSIS分析法,对不同干燥方法干燥样品的内在质量进行了综合评价,结果显示以自然晒干样品和40℃热风干燥样品品质较优,而新鲜样品及70℃热风干燥样品品质较差。以上研究结果为酸枣叶产地干燥加工过程适宜干燥工艺的确定提供了数据支撑,也为叶类药材的干燥加工提供了借鉴。      

基于改进人工蜂群算法的输电网扩展规划

针对标准人工蜂群算法存在计算精度不高、容易陷入局部最优和迭代后期速度慢等缺点,对算法提出四点改进:(1)引领蜂阶段引入差分变异算子和交叉算子更新蜜源位置,并用退火选择策略接受新蜜源;(2)选择阶段采用锦标赛选择策略计算蜜源被跟随蜂选择的概率;(3)跟随蜂阶段引入学习因子更新蜜源位置,并用退火选择策略接受新蜜源;(4)增加对当前最优蜜源的混沌局部搜索。改进的算法提高了全局和局部搜索能力,有效避免算法过早陷入局部最优。建立以年新建费用与年网损费用之和最小的输电网规划模型,以Garver-6节点系统和Garver-18节点系统为例,验证改进人工蜂群算法应用于输电网规划中的有效性。     

高速公路的养护管理

本文主要讲述高速公路的养护管理问题。     

台湾基隆港新客运大楼

受到”台湾鸡笼“和豪华赛艇薄壳结构的几何形态的启发．基隆港新客运大楼设计为一种由外表皮演变为外骨架的动态倾斜形态．以回应项目内容和表现要求。因此．看上去似乎很有条理的表达实际上是”蕴含了很多信息的形式”．通过建筑朝向、空间布局．立面设计以及材料和结构系统的选择等综合的设计条件．回应了气候．城市文脉．规划、流线以及可持续的整合。客运大楼项目分为三个基本的体验组群和循环序列．共享了允许组群间转换的搭接和过渡。     

再思参数化设计——其理论、研究、总结和实践

本文指出当前普遍对于参数化设计的误解,并以研究项目及实践项目为例,系统地从理论、研究、总结、实践各阶段全面介绍参数化设计的原理、方法和设计成果,对参数化设计提供有价值的参考。     

基础设施PPP项目脆弱性影响因素研究

以基础设施 PPP 项目为对象,借助网络模型,对其进行脆弱性影响因素的研究。基础设施 PPP 项目作为一个系统,其脆弱性往往由脆弱性影响因素诱发。将影响因素作为网络中的节点,因素间的关联关系及强度作为边和权重,在此基础上构建无向加权网络。通过对网络模型参数的计算,可以按照重要程度对脆弱性影响因素进行排序,从而为基础设施 PPP 项目的风险管理提供理论依据和实践指导。