自行车测功仪的研制

本文主要采用了以应变片为传感器,应变片贴在自行车的曲柄上,当人登车时,曲柄受力,反应在应变片上则发生正比干登力的微应变,经过积分器进行积分以此求出自行车的平均功率。该仪器的优点是可以实测自行车的相对功率,存在的主要问题是仪器显示的数字为功率相对值,今后有待改进为显示绝对功率数值。     

自行车传动机构优化

传统的自行车的连续圆周运动不能使脚蹬力均匀分布,消耗功率较多。改进自行车传动装置的方法是通过产生一个不等速圆周运动来驱动自行车。本文用椭圆链轮代替原先的圆链轮作为自行车的不等速传动装置,对该传动机构进行了优化。优化结果表明,使用椭圆链轮传动可使自行车的平均瞬时功率比用传统圆链轮传动提高20％。这种传动装置对高速运行条件下(如赛车)和重载条件下(如载重三轮车或链式农用机械)工作的自行车有很大意义。     

基于线结构光的铝合金对接焊缝特征提取方法研究

在对接焊缝的焊后质量检测中,由于环境干扰、材质反射程度及激光功率等因素的影响,造成焊缝表面信息的提取困难。针对上述问题,提出了一种基于线结构光的铝合金对接焊缝特征提取方法,设计了一种基于线结构光的视觉检测系统,实现焊缝表面激光条纹图像的快速采集。针对复杂环境下激光条纹图像的几何分布以及灰度特征,采用直线重投影、图像滤波、连通域分析等图像预处理操作,实现焊缝图像的ROI提取以及噪声滤波;采用加权灰度重心法提取激光条纹的中心线,并通过插值平滑算法得到连通性、拟合程度高的中心线;最后采用最大距离法得到对接焊缝特征点,并计算所需焊缝成形尺寸参数。试验结果表明,该方法能够有效提高图像检测效率及精度,满足工业检测标准。