货车钢轮硬模铸造法

以伏罗希洛夫命名的多列兹基机器制造的铸造基地,在苏联煤矿工业部系统中是最大的,除了铸铁车间外,尚有马丁炉车间与贝氏炉车间.马丁炉车间专门铸造重达1OO至1000公斤矿山机械的大型铸件.贝氏炉车间大批、大量生产重量在0.5至100公斤的铸件.     

用镁处理铸铁的技术问题

铸铁由于孕育处理过程的发展和改进,以及应用镁作变质剂的结果,获得了球状石墨铸铁,这种铸铁的强度与韧性都很高,因而成为一种新的构造材料,同时并在相当程度上打消了钢与铸铁之间的界限。目前这种铸铁还没有定名。由于它具有高度的机械性能,所以有称为“高强度铸铁”,“塑性铸铁”“铸熊球墨塑性铸铁”或“韧性铸铁”等。     

球墨铸铁的耐磨性

采用球铸铁作为结构材和抗摩材料,有很大的实际意义。经验证明, 由于球墨铸铁有高度的耐磨性。因此用来铸造某些在摩擦条件下工作拖拉机零件可以得到很好的效果。本文列述各种不同金属基体组织对墨铸铁耐磨性和抗摩性的影响的研究结果。     

浇铸剩余铁水

在铸工车间里,由于不能很准确地计算出浇冒口及铸件的重量和可能溅出的铁水重量,所以总是会剩下一些铁水的,有时多达1．0—1．5吨。各厂对如何正确     

阴离子交换膜电解处理硫酸酸洗废液

根据试验结果分析了用阴离子交换膜电解处理硫酸酸洗废液的典型方法:在阴极上获得电解纯铁而在阳极室中获得纯酸溶液。指出了典型方法存在的问题,提出一种新的方法:在阳极室中不收回纯酸溶液而获得硫酸铁溶液。叙述了试验结果并对之进行了分析。得出的结论是,提出的新方法基本上是成功的,得到的两种产品质量符合要求,电耗也比较低。     

面接触钢丝绳制造与使用试验

<正> 面接触钢丝绳是耐磨及耐疲劳性能都很高的一种钢丝绳。国际上出现这种产品已有三十多年的历史,湘潭钢铁厂从1972年试制成功并开始在矿井及林业主索道试用至今也已有十多年历史。从已获得的试用结果可以看出,面接触钢丝绳的使用寿命高于包括三角股钢丝绳在内的各种钢丝绳,并且可以在几乎所有用途上使用,制造工艺比较简单,现有捻股机只需略加改造即可用以生产这种钢丝绳。因此