2250mm薄壁封头外环约束无模旋压的壁厚精度

针对薄壁封头在传统中心约束旋压过程中出现的壁厚不均匀性问题,构建了2250mm大型薄壁封头外环约束无模旋压的1∶1三维有限元模型。研究了进给率和旋轮圆角半径对旋压件的壁厚精度影响规律。研究表明,在第一道次剪切旋压中,小的进给率和圆角半径对目标构件的壁厚精度有利,在后续扩径旋压中,进给率和圆角半径越大,壁厚均匀性越好。同时,采用通过模拟仿真得到的最优工艺参数,在外环约束无模旋压平台上成功旋制出了2250mm大型薄壁封头构件。采用超声波测厚仪测量成形件沿母线方向的壁厚,其壁厚波动规律与仿真结果基本一致,且壁厚均匀性良好。     

薄壁封头电磁感应加热旋压工艺

火箭燃料贮箱薄壁球面封头,由于其具有大径厚比、弱刚性的特点,利用传统旋压加工方法容易出现封头结构失稳现象。提出薄壁封头电磁感应加热旋压成形的工艺方法,采用MSC.Marc有限元软件建立了薄壁封头加热旋压三维有限元仿真模型。研究了主要工艺参数——旋压温度T、进给率f和旋轮圆角半径r对封头壁厚均匀性的影响,以及温度场对法兰稳定性的作用。结果表明:在合理范围内,提高旋压温度、增大旋轮圆角半径和减小进给率可以提高成形件质量。最终确定优化工艺参数为:r=4 mm,f=1.35 mm·r-1,T=250~300℃。通过开展封头电磁感应加热旋压实验,验证了电磁感应加热旋压工艺方案能有效抑制法兰起皱并提高工件壁厚均匀性。     

动车3C产品外罩玻璃粘接工艺优化

在进行动车车顶车载接触网运行状态监测(3C)产品外罩玻璃的粘接过程中，通过综合分析表干时间、固化机理和胶水流动性，得出3C外罩玻璃的最佳粘接作业环境温度为20～25℃，湿度为30%～70%;通过设计涂胶装置的方式保证胶层厚度在0.9～1.1 mm，减少单块玻璃作业时间33%;对于玻璃贴膜位置精度差的问题，通过设计贴膜装置来保证贴膜质量，减少单块玻璃贴膜时间70%。     

某动车车辆台架动力学性能试验研究

以某高速动车车辆为研究对象,将其放置在转向架滚动振动试验台进行相应的动力学性能试验,研究同种抗蛇形减振器在车体与转向架构架之间不同的布置方式对车辆运行稳定性的影响.研究结果表明:抗蛇形减振器采用的不同布置方式对车辆稳定性有较大的影响.在进行转向架设计时,不仅要合理选用抗蛇形减振器的性能参数,同时要选择使车辆更稳定的抗蛇形减振器布置方式.     

新型电动阀门的速度曲线算法研究

中高速卫生纸机的上浆流量大,对纸浆浓度的调节精度要求高,普通的电动调节阀门难以胜任,因此,本课题组开发了一种基于直流无刷电机驱动的新型电动阀门。研究了梯形、S形速度曲线的运动规律,得出了能满足定位精度要求的五段S形速度曲线,并在控制器中内置速度控制算法。实例验证表明,该算法能够将电动阀门的最小操作步长由0.9°缩短至0.069°,操作步数由100步提升到1300步。现场应用表明,该算法能够将电动阀门的浓度调节误差由6.32%降低至2.89%,实现了更精细的流量调节。     

三旋轮错距旋压下超薄壁筒内径成形精度研究

超薄壁筒形件在装配和服役过程中,对内径精度有较高的要求。利用Msc.Marc有限元分析软件,建立大径厚比超薄壁筒有限元模型。通过测量筒形件轴向不同位置处的内径值,得到内径偏差和内径波动沿轴线的分布规律,由此得到不同的工艺参数(旋轮圆角半径、进给比、旋轮轴向间距和径向间距)对内径成形精度的影响。结果表明:随着圆角半径的减小,内径偏差及内径波动值均降低,采用修正旋轮圆角半径时内径精度最好;进给比越小,内径偏差越大,则内径波动越小,综合考虑后取进给比f=1.0 mm·r~(-1);随着旋轮轴向间距的增大,内径偏差及内径波动均呈现先减小后增大的规律,旋轮轴向最优间距C=1.5 mm;而旋轮径向间距按照等旋压力分配时内径精度最好。旋压实验表明,采用优化后的工艺参数能获得满足内径精度要求的产品。     

升温型吸收式热泵在纸机干燥部的应用探讨

为解决纸机干燥部冷凝水系统末段存在冷凝水排出温度较高、吨纸蒸汽消耗大等问题,本课题提出应用升温型吸收式热泵（adsorption heat transformer, AHT）作为冷凝水系统余热回收设备。该设备可利用中间品位的余热与低温热源的热势差作为驱动,制取品位高于中间余热的热量,从而提高余热的利用率。本文在分析纸机干燥部蒸汽冷凝水系统热力系统现状及升温型吸收式热泵工作原理的基础上,给出了一种基于升温型吸收式热泵的多段供汽热力系统流程。通过LabVIEW仿真计算结果表明,应用升温型吸收式热泵的纸机干燥部蒸汽冷凝水系统具有更好的节能效果。     

2219铝合金热压缩时的流变应力本构方程

采用Gleeble-3180型热模拟试验机对2219铝合金进行单道次热压缩试验,研究了该铝合金在温度为200~350℃、应变速率为0.1~10.0s-1条件下的流变行为,建立了2219铝合金热压缩时的流变应力本构方程,并进行了试验验证。结果表明:2219铝合金的流变应力随应变速率的增大或变形温度的降低而增加;由Fields-Backofen本构方程计算得到的2219铝合金应力的变化规律与试验得到的相同,且应力计算值与试验值的相对误差小于5%,该本构方程可以较准确地描述2219铝合金的高温流变行为。