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1.
钢表面离子束改性类金刚石膜层性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
离子束沉积类金刚石膜是钢表面改性的一项新技术。类金刚石改性膜层显微硬度和表面电阻率在特定轰击能量下出现峰值 ;双离子束轰击混合界面可以提高膜层显微硬度 ,并使峰值向低能量方向偏移 ,而且大大增强膜基结合强度。在大气环境中 ,改性膜层对钢的摩擦系数达到 0 0 80~ 0 1 80 ,在摩擦过程中起减摩作用。另一方面 ,类金刚石膜层显著提高钢的耐磨性 ,试验表明 ,40Cr钢表面镀膜后其磨损量是镀膜前的 1 /2 74。类金刚石膜由于使 2Cr1 3不锈钢在 3 5%NaCl溶液中的自然电位Ecorr和点蚀击穿电位Eb 增大 ,因而明显增强钢的抗点蚀能力。  相似文献   
2.
汽轮机叶片的抗水蚀问题 ,现国际上采用了许多方法来改善 ,本文采用离子束表面复合改性技术对叶片试样进行强化处理 ,实验结果表明 :离子束表面复合改性技术能增加涂层与基体的结合力 ,增加抗水蚀磨损性能效果显著  相似文献   
3.
对永磁电子回旋共振(Electron cyclotron resonance,ECR)离子源磁场运用Poisson程序进行了模拟计算,将模拟计算结果和测量结果进行了比较.依据计算结果,设计加工了NdFeB(钕铁硼)永磁体,得到了比较好的磁场场形,并在ECR离子源调试中获得了较强的束流.  相似文献   
4.
双元素离子注入机及其在航空发动机主轴轴承上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了延长航空发动机主轴轴承的使用寿命,在自制的双元素离子注入机上对GCr15和M50两种轴承钢材料的试样、轴承试验件和正式轴承零件进行了双元素离子注入,注入能量为100 keV.经检测,GCr15和M50两种材料经N、Ti两种元素注入后,摩擦系数和耐磨损、耐腐蚀、抗疲劳等性能都得到了显著提高.轴承的内外套圈、滚柱和钢球注入的均匀性都达到了87%以上.  相似文献   
5.
针对跳汰洗煤工艺中原料在缓冲仓内壁发生附着、部分细小颗粒精煤顺着筛孔流失等现象,采取填充衬板等技术措施,实现了洗选精煤的产品质量和回收率的双重提高。  相似文献   
6.
在低合金钢表面离子束合成类金刚石改性涂层, 显微硬度达2 000~3 000 kg/m m 2, 电阻率达108~1012Ω·cm 水平, 使其具有优良的耐磨耐蚀性。由于良好的冷却, 能量小于1 000 eV 的离子束不会使衬底钢组织产生明显变化, 但离子束能量对类金刚石膜显微硬度、电阻率及生长速率具有显著影响。  相似文献   
7.
探讨了在动力煤计价时 ,为实现销售收入最大化 ,要合理确定灰分计价与发热量计价的临界值。  相似文献   
8.
离子束沉积类金刚石膜对钢在NaCl溶液中耐蚀性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用失重法,极化曲线法和显微金相分析法,研究了类金刚石膜涂层对不同基体在NaCl溶液中耐蚀行为的影响。结果表明,类金刚石膜在NaCl溶液中有较好的耐蚀性能,钢基体上镀类金刚石膜后,体系的稳定性提高,腐蚀速率下降,特别是抗点蚀的能力显著增强。  相似文献   
9.
GCS全电子静态轨道衡的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
GCS全电子静态轨道衡可以根据不同需要 ,通过人机对话选择不同的称重和打印功能。整个系统准确可靠 ,操作方便 ,是矿山提高劳动效率和经济效益的先进计量设备。  相似文献   
10.
离子束沉积类金刚石膜是钢表面改性的一项新技术,类金刚石改性膜层显微硬度和表面电阻率在特定轰击能量下出现了峰值;双离子呸轰击混合界面可以提高膜层显微硬度并使峰值向低能量方向偏移,而且大大增强膜基结合强度。在大气环境中,改性膜层对钢的摩擦系数达到0.080~0.180,在摩擦过程中起减摩作用。另一方面。类金刚石膜层显著提高钢的耐磨性,试验表明,40Cr钢表面镀膜后其磨损量是镀膜前的1/274。类金刚石  相似文献   
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