高速公路试验检测质量的控制措施

我国高速公路的建设施工过程中,试验质量检测工作是必不可少的一个重要环节,直接影响高速公路的建设施工与质量安全。高速公路的试验质量检测包含对建设施工各个环节原材料的质量检验、质量抽样检验、施工过程中的检测、监理抽检、第三方检测单位现场检测、交竣工验收检测等。基于此,本文通过重点分析针对我国高速公路试验检测中的质量控制问题策略进行了分析,以供参考。     

6082铝合金热处理工艺参数的研究

研究了6082铝合金热处理工艺参数对其力学性能的影响.结果表明, 6082合金的过烧敏感温度为590 ℃;对于φ50 mm合金挤压棒坯经(530～570) ℃×(1.25～6) h固溶处理后综合性能较佳,随着时效温度的升高,时效强化的速度愈快,达到最大强化效果所需的时间越短.冷却时的水温应控制在50 ℃以下,且固溶水冷后时效的延迟时间应控制在3 h之内或48 h之后,该合金才能获得良好的时效强化效果.     

面向汽车车身的现代金属成形技术

随着汽车轻量化的发展，迫切需要在不降低汽车零部件性能的前提下，开发一些新工艺来减轻零件的重量。主要介绍了广泛应用于汽车车身轻量化的拼焊板成形技术、热冲压成形技术、板材液压成形技术；论述了这些技术的开发情况、应用情况、设备资源以及遇到的问题；并针对国内的特殊情况，提出了一些观点。     

汽车底盘的现代金属成形技术

随着汽车轻量化的发展,迫切需要开发一些新工艺来满足不降低汽车零部件性能而减轻零件的重量。汽车底盘作为支承、安装汽车各部件的总成,底盘零件是汽车的重要结构安全件,要求有良好的强度、刚度性能、抗疲劳性能及综合性能,其轻量化相对难度较大。主要针对广泛应用于汽车底盘的管材液压成形技术、半固态成形技术进行了介绍,并将这些技术的开发情况、应用情况、设备等情况进行了概述。     

非对称变半径铝合金毛坯大角度热弯曲制坯工艺灵敏度分析

通过采用正交试验设计与有限元仿真分析相结合的方法,利用DEFORM软件,研究了非对称变半径铝合金毛坯大角度热弯曲制坯工艺,确定了两弯曲半角之差、下模两支撑高度之差、上模与棒料接触的直线部分长度、棒料两细杆直径之差等主要工艺参数对该种毛坯制坯工艺的影响,从而为制订该种异型坯的合理工艺提供依据。