形变热处理对发动机用TiAl合金超塑性变形特性的影响

采用拉伸试验机等研究形变热处理对发动机用Ti Al合金超塑性性能和显微组织的影响。结果表明:超塑性变形处理后Ti Al合金等轴α相的平均晶粒尺寸约为1.5μm, Ti Al合金在900℃时达到最优的超塑性,其伸长率为1188%。其应力-应变曲线属于明显的应变软化曲线类型。超塑性变形处理后,Ti Al合金断口与夹头区域的显微组织发生粗化作用,合金基体中的α晶粒内及其晶界部位形成了众多位错结构,其晶粒依然维持着良好的等轴形态。     

角接触球轴承套圈沟道位置的改进设计

同系列、不同接触角的角接触球轴承套圈沟道位置不同,套圈要分批加工,投料次数多。以7005型和B7005型角接触球轴承为例,提出了一种新的套圈沟道位置设计方法。采用新的设计方法后,内、外圈仅需一次投料,可根据套圈锁口方向和接触角选择相应的合套基面,减少了投料批次,提高了生产效率。     

基于SOLIDWORKS的精密轴承系列化精准表示

针对传统角接触球轴承二维装配图及三维建模与实际情况不符的问题,基于SOLIDWORKS建立了更接近实际情况的三维模型,并以7005C型角接触球轴承为例进行分析,通过新的SOLIDWORKS建模方法得到的球组节圆直径和接触角与理论计算值完全相同,说明了新建模方法的正确性。     

基于情感分析的虚假信息识别模型

以微博为代表的社交平台已经成为人们获取信息和发布信息的重要途径,也成为虚假信息滋生的温床.包含虚假信息的微博往往含有明显的情感偏向.文章从情感分析角度出发,提出一种Bert模型结合BI-LSTM模型的虚假信息识别模型(LableBert模型):首先利用情感词典给情感词添加权重,改进Bert的预训练任务,以提升对于隐式情...     

冲击载荷作用下减速器行星齿轮传动系统振动特性研究

行星机构应用领域广泛,其稳定性影响生产可靠性。为了研究行星齿轮传动部分的振动特性,以某减速器行星部分为研究对象,采用集中质量法建立行星齿轮机构的动力学模型,建立单个齿轮振动模型,得到影响振动特性的因素。利用动力学分析软件,研究冲击载荷作用下行星齿轮机构的振动情况,获得各级传动角速度及啮合力曲线。结果表明:啮合力在起始阶段存在大范围波动,有冲击作用,啮合力围绕均值上下波动,在小周期内重复相同的波动;冲击载荷作用下,啮合力的不稳定性增强,大范围地波动,啮合力接近于稳定载荷下的3倍;对结构柔性化后,柔性体接触间会发生小幅度弹性变形,变形导致啮合冲击增大。研究结果为行星齿轮传动系统的优化设计提供了参考。