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柴油机机损事故分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用探伤、光学显微镜、扫描电镜等方法对柴油机中破断部件的微观组织及断口进行了分析,并测定了这些部件的力学性能与化学成分,结合柴油机工作原理对柴油机发生故障的原因进行了分析。机损事故主要原因是连杆材料成分、组织与性能不合格导致连杆定位齿上出现裂纹,从而引发短臂处连杆螺栓早期疲劳断裂。  相似文献   
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