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1.
结合军校计算机专业人才培养的具体需求,深入阐述了嵌入式计算机实验教学模式面临的问题,分析了当前军队院校实验教学现状及存在的不足,提出了嵌入式计算机实验教学的改革措施和原则,最后给出了发展创新型实验教学模式的思路。 相似文献
3.
4.
环境样品中90Sr分析的关键问题之一是Sr和Ca的有效分离,经优化浓HNO3沉淀法分离Sr和Ca的条件后,方法对Sr的回收率大于80%,测量源中Sr的化学纯度约为99%。用改进的HNO3沉淀法分析某污染高盐度地下水中90Sr活度浓度,分析结果与经典的发烟硝酸沉淀法相符,且Sr回收率和纯度稍好于发烟硝酸沉淀法,4个水文监测孔地下水中90Sr的活度浓度为1.21~6.24mBq/L。 相似文献
5.
6.
玻璃固化体是高放废物深地质处置场景下最有潜力的固化体形式,其化学稳定性直接决定了核素释放的速率和总量。本文综述了放射性废物玻璃固化体溶解行为和机理的研究进展,主要包括溶解动力学过程、相应控制机理及影响因素,以期为我国放射性废物处置工程安全评价提供参考。 相似文献
7.
8.
为改善冷藏陈列柜性能,降低柜内食品温度,抑制融霜期间食品温度的回升,利用热管的高导热性和相变材料的蓄冷特性,将冷藏陈列柜的搁架设计成由热管和相变材料构成的复合式搁架。通过实验研究填充三种相变材料(RT3、RT4、RT5)的搁架的传热和蓄冷特性以及对冷藏陈列柜中食品包温度的影响。实验结果显示:相比未改进的搁架,填充RT3的复合搁架上食品包温度降低13.7%~80%,温升减小53.3%~70%;填充RT4的复合搁架上食品包温度降低20%~83.3%,温升减小83.3%~87.5%;填充RT5的复合搁架上食品包温度回升减小66.7%~75%。三种复合搁架相比较,填充RT4的复合搁架上各层、各排食品包平均温度最低,均在5 ℃以内,因此RT4相变材料蓄冷效果最好。 相似文献
9.
针对旅游车、公务车、试验车、检测车等特殊车型摘挂临时停靠时车辆真空集便系统、气动塞拉门及其他气动设备的正常用风需求,设计开发了一种本车自动供风系统,保证车辆全过程处于有风源状态;系统同时具备车辆单、双管切换遗漏故障辅助检测与报警功能;系统全程自动控制。本文主要介绍本车自动供风系统的设计原理及结构。 相似文献
10.
汽车NVH性能是衡量汽车乘坐舒适性的重要指标,其噪声声压级高低和振动幅值大小直接影响乘员的主观感受。通过怠速时整车NVH测试,确定动力总成悬置系统对驾驶员座椅处NVH性能影响最大。选取动力总成四点悬置处刚度和阻尼作为设计变量,利用基于薄板样条插值函数的高维模型(TPS-HDMR)构建设计变量与目标函数之间的近似模型。以驾驶员座椅处振动幅值为约束条件,采用遗传算法对驾驶员右耳处声压级进行优化,优化结果表明客车NVH性能得到明显提升,验证了该方法的可行性。 相似文献