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山东潍坊水泥厂φ2.4×13m水泥磨的配套设备800kW两级平行轴减速器,是1982年从日本大阪进口。从1983年使用至今,现发现减速器大齿轮肋板及辐板有6处裂纹。肋板和轮缘的测量位置见图1。齿轮技术参数:模数m=16,齿数z=104,压力角α=25°,螺旋角β=9°(右旋)。该齿轮采用焊接结构,即轮缘、轮毂、辐板(辐板有减重孔),两层辐板之间由5块肋板;从该齿轮外观看辐板与轮缘、轮毂之间的焊缝与辐板平,因此辐板为开坡口焊接,肋板与辐板之间采用角焊缝。资料上仅能查到轮缘材料SCM4(日本牌号)相当于我国的42CrMo,采用高频感应淬火处理,硬度HS70 ̄74。… 相似文献
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黄河小浪底水利枢纽工程是治理开发黄河关键性工程。小浪底水利枢纽工程共装有6台30万kw的水轮发电机,采取单机单管引水方式。压力钢管内径7.8m,6条压力钢管总长度为1135.87m,钢管全部采用美国ASME标准的A517和A537高强度钢板材料,厚度为20~34mm。6条压力钢管的结构相似,全为z字型,每根钢管都是由上平段、上弯段、斜井段、下弯段、下平段、 相似文献
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针对大模数齿轮淬火的需要,采用数字信号处理器(DSP)和复杂可编程逻辑器件(CPLD)设计了移相调功感应加热电源控制系统。DSP采用TMS320LF2407A,主要用于实现数字锁相环、参数采样和恒流控制算法;CPLD采用EPM7128,主要用于PWM波形的高精度移相;通过这种设计方案,实现了感应加热电源控制系统设计,并给出了相应的软件框图。 相似文献
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选用两组不同焊接热输入分别对2Al2铝合金进行了焊接工艺评定,并对焊接接头进行了拉伸试验、弯曲试验、硬度检测、宏观检查及金相组织分析等。通过对比两种不同焊接热输入下所焊焊接接头的力学性能及金相组织的变化,尤其是焊接热输入对焊接接头软化程度及晶粒度的影响,优化出焊接2Al2铝合金时比较理想的焊接热输入,即7.2~9 kJ/cm。该结论可用于指导同类产品的焊接生产。 相似文献
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