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受不确定因素降雨难以准确处理的制约以及蚁群聚类算法在搜索空间容易陷入局部最优解和搜索速度慢的特征影响,为了提高滑坡危险性预测的精度,提出一种不确定近似骨架蚁群聚类算法。首先采用Gauss点概率模型来描述不确定数据,对不确定数据进行相似性度量;其次引入信息素重分配和自适应动态变量实现蚁群聚类算法局部信息素和全局信息素更新,提高蚁群聚类算法搜索速度,加载遗传算法避免蚁群聚类算法过早陷入局部最优;最后结合近似骨架理论,构建不确定近似骨架蚁群聚类算法模型,缩减迭代次数,快速搜索出聚类结果。在UCI真实数据集和延安宝塔区滑坡实验数据集上的实验结果显示,不确定近似骨架蚁群聚类
算法具有较高的聚类质量,预测精度达到93.3%,验证了算法在滑坡危险性预测中的可行性。 相似文献
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为了解某国产漂浮输油软管的抗径向压载能力及各层结构在径向压载下的响应,根据标准API 17K及OCIMF—2009的要求,利用有限元软件ABAQUS建立了漂浮输油软管的径向压载模型,并完成了大位移载荷下的数值模拟。模拟结果表明:螺旋钢筋层是漂浮输油软管承担径向压载的主要构件,其应力较大值位于上、下、左、右4个边界区域;漂浮输油软管的径向压载力与径向压缩量呈现明显的线性关系,在一段初始压缩量之后,会在相当大的一段压缩量内保持良好的线性关系,漂浮输油软管的径向抗压刚度稳定值约为1 k N/mm,可满足工程实际需要。研究结果可为漂浮输油软管的现场应用提供参考。 相似文献
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针对目前油耗仪在小流量连续测量情况下存在的高成本问题,提出了采用双量筒切换计量的方式,用称重法实现对小流量油耗进行连续计量的解决方案,并研制了以C8051F120单片机为核心的低成本智能油耗仪。介绍了油耗仪的工作原理、硬件设计和软件设计。为了能更好地进行人机交互,设计了人机交互界面(Human Machine Interface,HMI),用于计量显示、状态显示、报警与保护设置、参数设置以及状态调试。用户通过人机交互界面可以完成对油耗仪的控制,实现对油耗的连续计量。试验结果表明,在不同的平均消耗率下,油耗仪的综合误差在±0.5%之内。该油耗仪适用于电控发动机,在发动机台架性能试验中,不仅能较大地提高了发动机台架的试验效率,而且可以降低成本,具有广泛的应用前景。 相似文献
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镍基高温合金有着优异的高温抗氧化腐蚀性和良好的强度等综合性能,是航天航空领域重要的高温合金之一。然而,随着金属零件形状与结构的复杂化,传统金属件成形方式越来越难以满足需求。金属激光选区熔化成形技术(Selective Laser Melting, SLM)是通过逐层铺粉、逐层加工的激光快速成形,被认为是最重要的增材制造技术之一,因此在成形镍基高温合金中有着巨大的潜力。缺陷的形成是选择性激光熔化成形技术中常见的问题。本文对SLM中缺陷类型进行了综述,并对常见的缺陷提出一些控制方法。 相似文献
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汽车动态性能微机测试与分析系统的实现 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车动态性能微机测试与分析系统能有效地提高试验成功率,缩短数据处理与分析以及试验报告撰写周期。本文介绍了该的硬件、软件组成及汽车行驶秤顺性数据采集分析软件。 相似文献
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声反馈的存在,使前馈式控制系统传递函数引入了新的极点.传统的基于Fx-LMS算法的前馈式控制系统利用系数很长的滤波器来模拟极点位置,这导致系统计算量增多并且效果不理想.针对这一问题,构建了一种基于Fu-LMS算法的控制系统.该系统控制的滤波器具有可变极点,利用这一结构特点可以精确模拟实际物理系统的传递函数,系统计算量更... 相似文献
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以拖拉机电动线控转向系统为核心,分析拖拉机电动线控转向系统的组成,明确系统控制方式,并开展仿真测试。研究目的是在保证拖拉机电动线控转向系统应用效益基础上,弥补传统全液压转向系统的不足,为相关研究人员工作提供一定帮助。 相似文献
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针对收费公路PPP项目投资与造价控制中存在的问题进行分析,并提出一些建议。此次分析的主要目的是供各同行参考,更希望对国内公路PPP项目建设有所帮助。 相似文献
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