提高取样平均器稳定性的方法——基线取样法

取样平均器(或称BOXCAR平均器)是一种能将掩没在强噪声中的微弱信号提取出来的仪器。它是用牺牲时间来取得有效信息的方法,故对仪器本身长期稳定度要求很高。本文提出了一种改善系统稳定性的有效方法——基线取样法。实验结果表明,该法引入一台时间分辨率小于1毫微秒的取样平均器后,基线漂移得到了数量级的改善,从而能从强噪声中检出几十微伏、毫微秒量级的高速脉冲信号。文中对基线取样法的原理及方框图作了较详细的介绍。     

《机床夹具设计手册（软件版V1．0）》2004年3月出版

许多著名的德国机床生产厂家(例如：HELLER公司，SCHWAEBISCHE公司),使用德国KRACHT公司齿轮式流量计用于对机床上油缸的位置精确控制，从而实现控制卡盘及工件定位等等。     

冲击试验及试验台

冲击试验及试验台李怡群,魏树生在建筑机械的液压回路中,经常会有由于突遇障碍物所产生的压力冲击。虽然系统中有超高压保护,但这种瞬间冲击对液压元件的寿命仍将造成很大影响,液压元件承受的瞬间冲击载荷远远超过额定工况下的载荷。由于这种工况是建筑机械必须面对的...     

静液压传动的飞轮试验及试验台

在工程机械的液压回路中,由液压泵及马达组成的闭式回路,使用极为广泛。这种回路对液压元件可靠性的要求也很高,我们为此专门设计了耐久性试验台进行试验。为了能够模拟真实的工况又达到节能目的,采用了飞轮作为负载进行可靠性试验,飞轮试验因此而得名。其系统框图见图１。１试验原理试验回路是由被试液压泵及马达组成的闭式回路,整个传动装置在飞轮加速时电机释放能量;在飞轮减速时,电机可回收能量。其工作原理为,当启动变量泵并由电液流量控制阀来控制泵斜盘的角度作周期性变换时,马达转向将相应周期性变化,飞轮的惯量使马达产…     

大规模集成电路无触点电子束测量

一、问题的提出半导体器件已进入超大规模集成电路的新阶段,我国亦有大规模集成电路的产品,并为超大规模集成电路的生产作准备。超大规模集成电路的线宽约1微米,大规模集成电路的线宽约3微米;前者在几毫米见方的芯片上一般有上万个门电路,几万个元件,后者也有上千个门电路,几千个元件。但是,引线的数目仍维持在40至60根之间,特殊的也不超过100根。目前的大规模集成电路测量系统,无论中测和成测,都是利用接触式机械探针或管脚插座,检测对特定波形或图形的反应,亦即通常所谓直流、交流和功能测量法。这些方法不能接触到每个门,更不用说要接触到每个元件了。此外机械探