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为了能够提升视频技术下车辆检测的正确率,论文提出结合使用HOG特征与SIFT特征作为车辆检测的特征提取算法,再通过支持向量机(SVM)将样本数据划分为训练集与验证集,使用不同核函数进行训练和验证,确定最优核函数为高斯核函数.最后将训练的模型使用到视频文件进行车辆的预测.最终,实验数据表明,该方法提升了传统的HOG+SVM的样本检测效率,高斯核函数下检测率高达98.38%.处理视频文件时车辆检测效果良好,但是模型仍不够稳定,希望日后完善训练集继续改进算法. 相似文献
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矢量量化与神经网络相结合的说话人识别系统 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了说话人识别系统的基本概念,在分析了传统VQ模型与神经网络模型的基础上,提出了一种VQ与神经网络相结合的说话人识别系统模型。通过提取出的特征参数(MFFC),建立系统模型,实验证明了该模型性能随着时间的变化有较好的稳定性。 相似文献
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升降台剪叉机构的时变非线性分析与控制 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析了升降台剪叉机构的运动机理后,提出一种针对精确时变非线性对象的控制方式,改变了以前控制模式中的缺点,使得台面运动姿态得到有效控制,既保证速度均匀稳定,又能更准确地定位。仿真结果表明,该算法简单、实用。 相似文献
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基于FFT和小波变换的谐波分析策略 总被引:1,自引:0,他引:1
有源电力滤波器是一种用于动态抑制谐波、补偿无功的新型电力电子装置,它能够对大小和频率都变化的谐波以及变化的无功进行补偿。该文提出了FFT变换与小波变换相结合的检测电路,小波变换分析将信号分成了稳态部分及非稳态部分,稳态部分采用傅里叶变换,非稳态部分采取模极大值分析。利用Matlab对其仿真很好的验证了该方法是可行的,可有效滤除谐波。 相似文献
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三片液压升降台的高精度同步协调控制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对多块升降台的控制问题,给出了控制系统的硬件的设计方案和软件设计思想,它能够实现多块升降台的平稳协调控制,解决了常规控制中的台面速度不均匀,难同步的困难。 相似文献