试论“分级管理 分线负责”在安全生产管理中的运用

随着我司经营机制的转变和改革的不断深入，特别是股份有限公司成立以后，如何建立健全安全生产管理体制，在“自主经营，自负盈亏，自我发展”的同时层层强化“自我约束”的安全生产运行机制，成为摆在我司安全生产管理面前的一项迫切任务。本文从优化安全管理模式，细化目标管理，落实安全生产责任制及强化信息管理等几个方面论证了“分级管理，分线负责”的管理原则的基本理论及其具体运用方法。     

天然气管涵顶管下穿对高速公路的影响研究

楚雄-攀枝花天然气管道穿越G5京昆高速时,下穿涵洞采用顶管法施工。为研究天然气管涵顶管下穿对该高速公路安全的影响,在顶管施工对地表土体扰动机理分析的基础上,通过数值仿真,分析了顶管下穿施工引起操作坑和接收坑、顶管结构、管涵围岩以及高速公路路基路面的变形规律和受力特征。结果表明,高速公路处于顶管施工的卸荷扰动区;顶管施工结束后,高速公路路基路面变形较小,满足变形控制要求;操作坑和接收坑、顶管等结构主应力值均小于钢筋混凝土设计强度标准值;在现有顶管施工设计参数下,若合理施工、及时监测、管理到位,则顶管下穿基本不会影响到京昆高速公路的正常运营。研究成果对于下穿顶管的安全施工和京昆高速公路的正常运营具有重要的意义。