Д号钢锭穿孔工艺研究

分析了在周期式轧管机组上用580/565mm的Д号钢钢锭穿制φ337mm×10～12mm套管所用φ570mm×90mm毛管时,毛管尾端产生的“三角帽”缺陷原因。通过对钢的碳含量、钢锭加热时间、穿孔结束温度和钢锭高度的综合研究,找出了减少毛管尾端“三角帽”缺陷的工艺措施。     

应用成组技术原理改造机群式车间平面布置一例

本文阐述减速机车间平面布置改造设计的指导思想之后,针对该车间产品零件结构特点及发展规划,划分出各生产单元。以齿轮加工单元为例,说明排序聚类分析法分类成组原理的具体应用,并介绍平面布置改造设计的其他过程。     

行星斜轧管机技术讨论会在成都召开

中国金属学会轧钢学术委员会无缝钢管组与成都无缝钏管厂于1983年12月21日至27日在成都联合召开了行星斜轧管卡机技术讨论会。国内有关的科研、设计、制造部门及高等院校等27个单位参加了会议。会议收到资料、论文共37篇。行星斜轧机作为一种新的大压下量轧机在七十年代初由西德研制成功后,首先用于棒材生产,并于近两年推广到无缝钢管生产领域。在1982年和1983年初,已有两台φ250轧机相继在西     

эп882新型耐蚀钢簿壁钢管的试制

<正> 采用中央工艺与机械制造科学研究所研制的铁素体新型ЗП882钢代替08Cr18Ni10Ti钢制造发电站蒸汽过热器管道系统的前景取决于它在含高氯介质中提高耐蚀性能和节约匮乏的镍量。用φ90毫米的坯料在科尼波利南方钢管厂的140自动轧管机组上轧制尺寸为88×9—10毫米的热轧状态的钢管作为生产尺寸为25×2和14×1.2毫米钢管的材料。因为是铁素体类钢,易生产脆性断裂。所以要根据热轧状态下的钢管在-80——+500℃范围内所做冲击弯曲试验结果(图1)来确定所研究的钢种在冷轧机上轧制时的最适宜的变形温度条件。     

1980年日本黑色冶金工业概况

<正> 1980年日本钢产量为11,140万吨,比1979年增加9.9％。其中: 管材270万吨,板材1,010万吨,棒材1,460万吨,铸钢件1,010万吨,钢皮1,230万吨,线材530万吨。 1980年钢的销售量下降到8,670万吨,比1979年降低5％: 国内销售5,940万吨。出口3,030万吨,价值155亿美元。其中: 钢管280万吨,钢铸件220万吨,镀锌制品170万吨。     

提高周期轧机的轧管效率

<正> 近年来,对改进周期轧机的轧管工艺流程进行了一系列的研究。研究结果表明,为增加轧机的生产能力和提高工艺线上的钢管几何尺寸精度,必需配置斜辊均整机,至于均整机的型式及其在工艺线上的布置,可根据设备组合的具体情况而     

便移式轧制设备清洗机

全苏黑色冶金自动化研究所研制的 OM-5285和 OM-5395型移动式清洗机,经工业试验证明,这种液体耗量从16到22升/分、喷枪出口液流压力仅10兆帕的清洗机生产效率低,而且只能清洗小和中等尺寸的设备部件。为了提高维修前清除轧制设备大型零、部件上泥污、油和油圬的能力和质量,全苏黑色冶金自动化研究所研制了 YMC-190/62型便移式射流清洗机。此机器是自动遥控的。这台机     

提高30-102毫米连续式轧管机长芯棒使用寿命的方法

在30-102毫米连续式轧管机上轧制钢管时,长芯棒要承受钢管的压力和在纵、横截面内拉伸应力所引起的纵向摩擦力的作用。此外,处在毛管内的芯棒表面被加热到750℃以上。在芯棒温度最高的地方会迅速磨损,从而使芯棒直径变小,并在轧辊的压力作用下,芯棒因受拉力而产生变形。因此,对芯棒的表面质量,机械性能和几何精度等提出了较高的要求。其硬度不低于 HRC38～40,表面光洁度为7～8级。30—1Q2毫米连续式轧管机所用的长芯棒     

Φ140mm自动轧管机组钢管壁厚精度研究

介绍了Φ１４０ｍｍ自动轧管机组轧管时钢管壁厚不均的变化及减少切头损失的方法。     

升降挡板的可靠性及其合理方案的选择

目前,在轧钢生产中,一般采用升降挡板,使沿辊道运行的坯料停住。挡板的风力或电力传动机构安装在辊道下面。对顿涅茨冶金厂电动升降挡板零部件故障的鉴定和分析表明:从1977年到1980年间,已登记的事故有2466次,其中,405次没用太多时间就修复使用,2156次是由于紧固件连接松动或损坏引起的,这些故障一般由值班人员在生产间隙时间内排除。由于零件损坏、磨损或变形造成车间紧急停工310次,总计时间为2小时40分钟。根据分析可得出,现在使用的升降挡板结构有许多缺点;有些部件可靠性差(完备系数为0.94),不好修理,当坯料停止时,动载荷