L6100拉床工装改造

改造L6100拉床的工作台和跟刀架装置后,增强了拉削的平稳性,切实使方兜孔的加工精度完全得到了稳定控制。     

远程实时监测诊断系统在石化企业的应用

介绍远程实时监测诊断系统的硬件组成、运行结构和功能,并结合实例说明远程实时监测诊断系统在石化企业的应用。     

1.5吨闸门蜗轮起重器设计

利用蜗轮蜗杆传动、齿轮齿条传动特性获得相对较高的线速度,通过齿条的上行运动将闸门推举到固定的滑道上,实现它的快速起重功能。     

采用MM系统精确诊断电机转子断条故障

论述了电机转子断条故障的特征、发生原因及诊断原理,用实例介绍了MOTORMONITOR系统的精确诊断电机转子断条故障的过程。     

基于朴素贝叶斯的电网用户行为分析

针对电网数据利用率低、精度低、分析结果粗糙和分析层面浅等问题,提出了一种基于朴素贝叶斯分析的电网用户行为分析方法.使用模糊C均值聚类将电网用户的用电数据聚类为不同的用电模式,使用朴素贝叶斯分类器将用户的用电行为分为不同的类别,提取出其中主要的用电模式.某纺织企业的48点负荷数据仿真与测试结果表明,所提出方法在分析用户用电模式时的有效性良好,为电力系统的调控与运行提供了一种合理、有效的方法.     

高温钢轴承套圈滚道磨削烧伤控制技术研究

高温钢具有较高的高温硬度、高温接触疲劳强度和耐磨性能,以其制造航空发动机主轴轴承,对延长轴承寿命、提升应用性能具有深远意义。公司制造的该类轴承在应用中多次发生故障,轴承套圈滚道表面出现剥落。分析认为,滚道表面产生的磨削烧伤层是诱发滚道表面剥落的主要原因。通过开展高温钢轴承套圈滚道磨削烧伤控制技术研究,固化高温钢轴承套圈滚道粗磨、细终磨的工艺方法,制定合理的高温钢轴承套圈磨削工艺流程,稳定控制套圈滚道表面磨削质量,规避磨削烧伤,解决轴承应用过程中出现的滚道表面剥落故障,提升轴承寿命及可靠性。     

实体车制分离型保持架影响轴承回转问题的分析

针对实体车制分离型保持架的轴承经常出现回转不好的问题,我们进行全面系统地分析,找出轴承回转不好的主要根源是保持架存在许多不符合成品技术要求的地方,通过制定并实施几项改进方案,不仅提高了保持架的质量,而且良好地解决了轴承的回转问题。     

旋转机械松动故障分析

论述旋转机械松动造成机组振动的故障原因和故障特征,通过对一台风机机组的电机基础松动故障的成功诊断实例介绍,论证了根据故障特征判断机械松动故障方法的有效性。     

车制实体保持架缓冲槽结构兜孔工艺分析

圆柱滚子轴承保持架的制造精度及精度稳定性是轴承能够适应各种工况要求、平稳运转的关键要素。兜孔是保持架的主要工作部位,车制实体保持架兜孔通常为直兜孔和铣、拉成形兜孔2种结构,根据保持架及兜孔的结构、尺寸范围,一般以拉削、线切割等工艺方法实现兜孔加工。为进一步提高保持架的兜孔位置精度和表面质量,优化了兜孔设计结构,将保持架兜孔4个顶角由过渡小圆弧改为缓冲槽结构,兜孔加工将原工艺"钻、铣孔→拉方孔"工序合并,只需要"钻、铣兜孔"一道工序完成,大幅度提高了保持架制造精度。     

实体车制钢保持架加工工艺的研究

实体钢保持架经过调质后，硬度达到HRC27—33．用以往的加工工艺加工这种高硬度的保持架很难达到产品的技术要求。改进工艺路线、工装后，不仅使这种保持架的各项性能达到产品要求，而且将生产效率提高到原来的3倍。