发动机排气口快速取样及示踪HC喷射的研究

采用快速取样阀在一台单缸发动机排气口进行ＨＣ取样，对排气口ＨＣ取样浓度曲线进行分析，并采用向排气口喷射ＨＣ示踪气体来研究滞留在排气口附近的ＨＣ的氧化情况及其影响因素。试验表明：在排气开始阶段，ＨＣ浓度高峰是由于上一循环排出并停留在排气口附近、ＨＣ浓度较高的气体倒流产生的。此外，排气口处的温度对ＨＣ的氧化也有较大影响