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1.
基于某型飞机差动分配阀的测试需求进行了试验台的设计.试验台由机械部分的安装座和进行液压能控制与调节的试验台组成.可以进行差动分配阀的密封性、差动刹车和流阻测量,满足了航修厂对差动分配阀的测试要求,在应用中取得了良好效果.  相似文献   
2.
依据军用飞机各种载荷感觉器的工作原理和性能参数检测要求,设计了一种新型载荷感觉器试验台,该试验台采用步进电机加载机构实现力和位移的平稳均匀加载,各种检测数据通过工业控制计算机自动采集和处理,以C++Builder6.0为开发工具编制系统测试软件,具有测试、记录和保存测试结果、自动生成报表和打印等功能,实现了检测过程的自动化.该试验台操作方便、检测精度高、应用范围广,能满足目前大部分国产战斗机各类载荷感觉器的检测要求.  相似文献   
3.
载荷机构是飞机操纵系统的一个重要构件,其工作性能的好坏直接影响飞行员对飞机的操纵.分析载荷机构的工作原理和性能参数检测要求,设计了载荷机构的通用自动检测装置,实验证明该检测装置稳定性好,检测精度高,满足载荷机构的检测要求.  相似文献   
4.
任再青  杨安元  王绪奇 《机床与液压》2012,(20):135-136,125
根据飞机刹车电液伺服阀工作原理及性能要求,研制了电液伺服阀测试装置与计算机控制系统,讨论了测试装置和控制系统各组成部件的功能、特点,为航空部队电液伺服阀性能在线检测提供了快捷、准确、可靠的装置和测控系统。  相似文献   
5.
硬导管是飞机管路系统中的重要组成部分,硬导管的破裂会导致管路系统故障或失效,危及飞机的安全.以某型军用飞机硬导管为例,从材料和连接入手,分析其破裂的原因,提出了相应的预防措施.  相似文献   
6.
归纳了近几年来某型飞机电子防滑刹车系统的故障模式,剖析了故障产生的原因,并结合维修中的经验教训提出了预防故障的措施。  相似文献   
7.
根据某型飞机刹车减压阀的测试需求进行了试验台的设计。试验台由机械部分的安装座和进行液压能控制与调节的试验台组成,可以进行刹车减压阀的顶杆行程、顶杆操纵力、输出压力、流阻和灵敏度的测量,满足了航修厂对刹车减压阀的测试要求,应用效果良好。  相似文献   
8.
阐述了飞机液压导管的试验要求,介绍了飞机液压导管试验设备设计原理、设计过程和液压导管试验设备的工作原理和主要技术参数.生产应用表明,飞机液压导管试验设备性能可靠,工作稳定,满足使用要求.  相似文献   
9.
为更好开展机务实践教学工作,提出一种以远程控制为基本特征的外场地面集中供压保障系统。其液压源采用多点余度压力控制方式,能较好地解决现有地面油泵车作为液压源存在的维护成本高、噪声、污染和泄漏等问题。根据需要达到的技术指标以及实际任务需求,详细阐述设计思路并介绍保障系统的基本组成和系统内各个模块的功用和工作原理。针对该系统设计可能存在的问题进行相应的可行性分析,确保设计的合理性。  相似文献   
10.
下坂地水利枢纽坝基覆盖层厚度达150 m,主要以漂石、块石、砾石及砂为主。坝基防渗采取上部素混凝土防渗墙,下接帷幕灌浆方案。防渗墙最大槽孔深90 m,最大墙深85 m。成墙施工设备为冲击反循环钻机、抓斗和冲击钻机。施工中采用地面钻孔爆破、水下定向聚能爆破、重锺冲凿等特殊生产工艺,成功处理了履盖层中夹块石、漂石问题。同时还克服了漂石层钻孔成槽、大漏失量地层处理、塌槽等施工困难,保证了防渗墙施工有序进展和施工质量。  相似文献   
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