提高国产轻轨质量的途径

本文分析了影响轻轨质量的因素，介绍了近年来我国轻轨的质量状况，并指出进一步提高轻轨质量的途径。     

立辊喂钢机的应用

立辊喂钢机的诞生我厂生产的产品有工字钢、槽钢、等边角钢、不等边角钢、轻轨、鱼尾板、汽车轮辋、U型钢、π型钢等20余个品种,100多个规格的中型钢材,年产量达65万吨。使用90×90～145×145毫米方坯及部分扁钢坯,经7～9道次轧出成品,由于轧件在第一架轧机轧制道次多,在由下轧制线升到上轧制线时,升降机起落一次需2.06秒,同时第一架轧机轧辊的线速度也比第三、四架轧机低,轧制周期一般在11～12秒,每小时只能轧制300余支钢,限制了生产能力的提高。以7.5号角钢为例,各道次的轧件长度、轧件通过轧槽所用的时间列于表1。     

大力推行负偏差轧制 不断提高钢坯成材率

目前,鞍钢中型轧钢厂共生产21个品种120个规格的中型钢材,除一直生产工字钢、槽钢、角钢、方钢、圆钢、轻轨等普通中型钢材外,从六十年代开始,并大批生产汽车轮辋、球扁钢、花扁钢、U型钢、Π型钢、犁铧钢等复杂断面、高精度的专用钢材,年生产能力达65万吨。近     

型钢负偏差轧制与理论计重法实践

一、负偏差轧制与理论计重的关系负偏差轧制是提高坯—材成材率,降低成本及增加效益的重要途径。理论计算和生产实践都清楚地证明,型钢产品截面的腰部越宽,腰部面积占截面面积的比重越大,负偏差轧制的效果越好;标准规定的负偏差绝对值与腰部厚度的比值越大,负偏差轧制的