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内燃机车球墨铸铁曲轴在氮化、磨削后,轴颈表面上有时会出现小的裂纹缺陷。经金相观察及电子探针分析,确定这是一种在充型过程中形成的二次氧化渣,其中夹杂着少量的硫化物。为了研究低压充型工艺对夹渣形成的影响,采用了水模拟实验方法。但是实验中相似参数的确定及对实验结果的分析,需要以实际铸造过程的工艺参数为依据。 相似文献
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