一种新型汽车车轮旋压模具系统设计

<正>背景技术一般汽车车轮按材料可分为钢制车轮和轻合金车轮。钢制车轮多为两片式焊接结构,即由轮辐和轮辋焊接而成,相比轻合金车轮来说耗油大、重量重、平衡性能差、易变形、造型不够美观。轻合金车轮通过旋压方式可成形卡车车轮、大巴车轮、轿车车轮等。     

基于CATIA V5与Qform的锻造模具数字化设计

CATIA V5是法国Dassault Systemes公司开发的著名三维设计、分析、制造CAD／CAE／CAM／PAM为一体化软件,居世界CAD／CAE／CAM／PAM领域的领先地位,广泛应用于航空航天、汽车制造、船舶、机械制造、电子电器、消费品行业,它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域,CATIA提供方便的解决方案,迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。     

应用CATIA V5与Qform进行锻造模具设计及模拟分析验证

通过应用CATIA V5与Qform软件进行锻造模具设计与模拟的实际案例分析,阐述了应用CATIA V5与Qform软件进行锻造模具设计与模拟分析的可行性和优越性。提出了合理设计模具和选择实际锻造参数是缩短设计周期、提高产品质量和降低成本的较好途径。     

一种锻造车轮棒料翻转和供料自动化装置

<正>随着工业技术的发展,“中国制造2025”强国战略的推进和落实,制造业进一步优化。通常锻造车轮(轮毂)毛坯棒料是由外委厂进行冶炼生产,这样可以减少锻造线不必要工序,而只由锻造线对毛坯棒料进行锯切,这种情况下,锯切前需要将毛坯棒料集中放在加工前序轨道上,而且需要每根棒料逐渐供给锯切机,为此,我们设计了一种锻造车轮(轮毂)棒料翻转和供料的自动化装置,这样才能节省人力、防止人为放料的危险性,提高生产效率,实现生产线自动化、少人化。     

基于UG NX与Qform的锻造模具数字化设计

应用UGNX与Qform软件平台进行锻造模具设计、制造、模拟分析数字化设计,可以缩短设计周期、提高设计效率,推进企业降低成本、增强竞争力。     

应用UG NX进行设计和制造技术

主要介绍了用UGNX进行CAD/CAM设计、制造的一般原理,并结合实际情况介绍了现今各企业的的生产设计、制造过程对同仁具有借鉴意义。实践证明用UGNX进行设计、制造CAD/CAM设计过程可以提高生产效率、降低成本、增强企业竞争力。     

单相小电流一体式脉冲弧焊电源

本文介绍了一种单相小电流一体式脉冲电源,可作为薄板手工焊、非熔化极氩弧焊和等离子弧焊接电源,可进行脉冲弧焊,也可进行直流弧焊。该电源特点是,线路简单、造价便宜、性能稳定、维修方便。     

精锻铝合金车轮(高级轿车)模具UG/CAD/CAM应用

阐述了应用UG NX软件平台进行锻造轮毂模具设计、制造的可行性和优越性.     

基于QFORM的铝合金轮毂锻造模拟分析

中信戴卡轮毂制造股份有限公司（以下简称中信戴卡）在国内率先引进全自动化锻造铝合金轮毂生产线．该生产线将传统的锻造工艺与现代先进成形设备完美结合,能够高效生产高强度、高质量的锻造铝合金轮毂。中信戴卡应用复合锻造工艺,采用轴向闭模轧锻技术,通过正压力及斜向旋辊轧压力同时作用的方式制出最初毛坯形状．再锻造出筋及凸凹形,然后旋压成形。     

基于Mastercam X铝合金轮毂数控加工编程

介绍Mastercam X数控加工软件在生产铝合金轮毂实际中的应用,提高生产效率、增强企业竞争力。