公路工程施工技术管理控制

我国经济的高速发展促使我国交通事业也得以日益发展,随着公路施工项目的不断增多,公路施工技术的管理难度进一步提高,公路施工技术的管理直接影响到公路工程的质量,而公路工程质量则直接影响了人们出行的安全和公路的使用寿命。因此,如何加强公路施工技术管理成为焦点。在这一背景下,本文针对了当今公路施工技术存在的问题和如何强化公路施工技术手段展开分析。首先对公路施工技术的关键点进行说明,其次列举出我国现有的公路施工技术存在的问题,最后针对这些问题提出了解决方案。此次研究的目的主要是为了提高我国公路施工技术管理的能力,提升公路建设的品质,进而促进区域经济的快速发展。     

空气反应钎焊ZrO2与GH3536接头组织与力学性能

采用Al₂TiO₅颗粒增强的Ag-CuO-Al₂TiO₅复合钎料,在钎焊温度为1050 ℃保温30 min工艺参数下,对ZrO₂陶瓷与GH3536合金进行了空气反应钎焊(RAB),分析了钎焊接头的界面结构及其形成机制;同时研究了接头在800 ℃氧化不同时间的组织演变规律及其对连接性能的影响。结果表明,钎焊过程中Al₂TiO₅颗粒分解产生Al₂O₃和TiO₂,TiO₂与ZrO₂陶瓷反应生成ZrTiO₄相。GH3536侧金属元素发生氧化形成尖晶石层,并分别与钎缝中的Al₂O₃、CuO反应,在钎缝中生成细密分布的NiAl₂O₄相及紧邻尖晶石层的团块状NiCuO₂相。ZrO₂/GH3536接头高温氧化1000 h后,钎缝中NiAl₂O₄呈团块状分布,Cr₂O₃薄层保持稳定;尖晶石层内部元素均匀化,厚度有明显增加。接头强度随着氧化时间的延长先降低后稳定在20 MPa。