42CrMo钢双排链轮轴感应加热淬火工艺

应用先进的机电一体化感应加热成套设备,通过工艺试验筛选出平地机双排链轮轴感应加热淬火工艺,使其感应加热淬火有效硬化层深度及显微组织稳定可控,生产效率提高.     

汽车减震器材料及熔焊层显微组织的研究

分析、测定了奔驰汽车和国产汽车减震器储油缸与底座的化学成分、漆膜厚度、熔焊层组织，以探索提高国产汽车减震器性能的途径。结果表明，国产车与奔驰车减震器的差异主要在于熔焊层的显微组织，是熔焊方法不同所致。