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1.
风力机液压变桨距控制系统建模与动态特性分析
苏东海
林长斌
《机床与液压》
2015,43(21):183-185
建立风力机液压变桨距控制系统数学模型,利用MATLAB/Simulink对系统进行了仿真分析,并验证了其稳定性,证明了液压变桨距控制系统设计的可行性以及设计参数的准确性。同时加入PID校正环节并基与Ziegler-Nichols理论整定PID控制器参数,提高了控制系统的动态特性。
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