某重型卡车车身冲压车间的工艺设计和设备选型

以某载重卡车为例,介绍了其车身冲压车间的工艺设计和设备选型的原则以及冲压工艺设计的一般流程,并给出了某载重卡车车身冲压车间的工艺设计布置图以及主要加工设备名细表.结合实践经验,指出了进行冲压车间工艺设计时应注意的几点问题.对于从事冲压车间设计的人员具有一定的参考价值.     

煤矿井下铲运机前车架强度分析

基于动态有限元分析理论,利用COSMOSW orks有限元分析平台,建立了井下铲运机前车架的有限元模型。针对最极端工况,提取车架的动态载荷,研究车架各部位动强度,得出了前车架应力场分布情况,确定了危险部位,其结果与这类前车架的破坏趋势相符。通过对车架结构形式的改进,前车架危险部位的强度提高了20%。分析结果表明,车架的动强度和刚度可以满足实际工作需要,为车架的局部改进提供了依据。     

摩托车车架模态分析

固有频率是摩托车车架的重要动态特性之一。通过模拟实际情况对车架模型进行了简化,同时施加了约束。通过对理论模态和实验模态分析结果进行对比,说明理论分析时对车架进行适当简化是合理的,约束是有效的。     

BP神经网络输入层数据归一化研究

研究了BP网络输入数据的归一化方法,提出了一种联合归一化的新方法,从而加快了网络的学习训练速度,提高了分类精度.在此基础上,建立了用于机械故障诊断的三层BP神经网络模型,编写了基于BP神经网络的故障诊断软件,并在实际的齿轮箱状态监测与故障诊断研究中得到了工程应用.