基于移动Agent工作流系统的工作模式

随着企业的发展，工作流管理系统必须提供更高的可靠性、交互性和灵活性。将移动代理技术与工作流技术融合，可实现这些目标。然而，它们在集中式工作流系统中容易得到解决，而在基于移动Agent工作流系统中比较难于解决。该文就提出了一个类似的问题，即基于移动Agent的工作流任务行程规划问题，并且提供了一个解决办法。     

常压塔顶系统铵盐结晶诊断与治理方案

随着原油的劣质化,油中的有机氯含量增加,而电脱盐不能脱除这些有机氯,常压塔顶低温部位会有铵盐析出,对设备腐蚀和馏分切割都带来负面影响,甚至会导致装置非计划停车。在分析铵盐结晶问题和调研防治技术的基础上,采用注入分散剂的技术方案进行处理,取得很好效果。     

TA19合金表面TiAlN硬质涂层的耐磨性能研究

为了提高TA19合金的摩擦学性能,采用磁控溅射技术在TA19合金表面制备了TiAlN硬质涂层。采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪和能谱仪研究了TiAlN涂层的微观形貌、物相组成和成分含量及分布,利用球-盘摩擦磨损试验机研究了不同载荷条件下硬质涂层和基体的摩擦行为及其磨损机理。结果表明:TiAlN涂层厚度约为4μm,表面为细小颗粒状,颗粒间较为紧密,颗粒尺寸大小均匀。涂层表面主要由Ti、Al、N元素组成,其原子比大约为1∶1∶1,涂层和基体间结合力可达到53.3 N。磨损试验结果表明,在TA19合金表面制备TiAlN涂层后,其摩擦系数和磨损率较TA19合金基体的有了明显的降低。在低载荷下,TiAlN涂层的磨损形式主要是磨粒磨损,在高载荷时转化为磨粒磨损和氧化磨损。     

FC-32加氢裂化催化剂性能特点及工业应用

为全面考察FC-32新一代灵活型加氢裂化催化剂的反应性能,使用不同原料油在不同压力等级和不同转化深度下,对FC-32催化剂进行工艺研究。结果表明,FC-32催化剂在不同压力等级下均显示出优异的催化性能,具有很高的温度敏感性、优异的生产操作灵活性和很强的原料油适应性,可以生产低裂解性能关联指数（BMCI值）、富含链烷烃、馏出率为90%时的温度和干点较原料油显著降低的尾油蒸汽裂解制乙烯原料。2009年10月,FC-32催化剂在中国石油化工股份有限公司天津石化分公司1.8 Mt/a加氢裂化装置上成功工业应用。     

浅析某石化企业反事故演练的成功经验

针对危险化学品泄漏事故不断增多的趋势,以某省大型石化企业危险化学品泄漏事故的演练为范例,提出危险化学品泄漏事故演练的处置经验.     

FH98、3963、3881催化剂在加氢装置中的应用

介绍了FH98、3963、3881催化剂在延炼40万t／a柴油加氢装置中的装填、干燥、硫化、初活性稳定及正常使用等情况,并通过对反应前后物料的凝点、闪点、十六烷值等性能变化进行了技术分析和总结,对该催化剂的使用效果进行了评价,为该系列催化剂的装置应用积累了数据和经验。     

飞机舱门橡胶密封件动摩擦性能实验研究

橡胶密封件在飞机舱门结构中广泛应用,主要起到密封、隔音、保温等作用,对飞机的正常飞行以及乘客的生命安全至关重要。该文主要研究了不同截面形状的飞机舱门橡胶密封件在不同条件下的动摩擦性能,介绍了应用于飞机舱门上不同形状的橡胶密封件以及对应的加载装置,并且利用动摩擦性能实验机对不同形状橡胶密封件在不同温度、不同压缩量以及不同表面处理条件下的动摩擦性能进行实验研究,分析环境因素对橡胶密封件动摩擦性能的影响。研究结果对于橡胶密封件动摩擦性能的设计和优化有重要作用。     

电磁脉冲通过孔缝到系统内部的耦合约束

介绍了核电磁脉冲通过孔缝耦合到系统内部的最大能量计算方法，给出了倒指数型电磁脉冲最大耦合能量的解析表达式。该模型在定孔总截面正比于波频率4次方时，计算出通过孔耦合到腔体内部的最大能量，实现电磁耦合能量的计算。倒指数脉冲模型的理论计算结果，可以对电子设备电磁脉冲的保护具有重要意义。     

民用飞机硅橡胶老化性能研究及储存寿命预测

采用加速老化试验方法对民用飞机硅橡胶的老化性能进行研究。分别考察了拉伸强度、撕裂强度和压缩永久变形在不同温度下性能随时间变化规律,利用Arrhenius方程预测了硅橡胶的储存寿命。硅橡胶的储存寿命随环境温度上升而下降。环境温度为23℃时,硅橡胶的拉伸强度和撕裂强度寿命均大于100年,压缩永久变形寿命为39年。硅橡胶储存寿命研究不仅能够对橡胶制品剩余储存寿命进行预测,指导储存环境,还为橡胶制品使用寿命提供参考依据。     

吉林省品牌生态环境状况的调查分析

在市场竞争日趋激烈的今天,品牌价值越来越受到企业的青睐。随着品牌生态环境概念的提出,人们开始关注品牌生态环境的现状。通过对吉林省品牌生态环境的基础调查,并借助于具体行业实例,详细分析了吉林省品牌生态环境中多方面利益参与者的发展现状,并阐明了构成吉林省品牌生态环境现状的具体成因。