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设计并建造了冷却壁热态试验系统,对铸钢冷却壁和球墨铸铁冷却壁的换热效果进行了工业模拟试验。在冷却水流速为3.0m/s、温度为30℃、炉内温度为1200℃时,铸钢冷却壁和球墨铸铁冷却壁的热面温度分别为:305℃和683℃,冷热面温差分别是:148℃和308℃;进水温度为40℃,铸钢冷却壁和球墨铸铁冷却壁热面温度分别是446℃和795℃。结果表明:球墨铸铁冷却壁热面温度高于相变温度,内部温度梯度较大,换热效果较差。铸钢冷却壁热面温度远低于相变温度,内部温度梯度较小,换热效果好,有利于提高冷却壁寿命。  相似文献   
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针对钢包车轮承受力大的特点,通过华铸CAE软件对常规的两种铸造工艺方案进行充型、凝固的模拟分析,找出了缺陷易产生的部位,提出了铸造工艺改进方案,实现了钢包车轮铸造工艺的计算机辅助设计。  相似文献   
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