软件故障度量方法

从可用估量和预测模型两个方面,总结了软件故障预测方法,可用估量包括方法层、类层、构层、文件层以及过程层估量,预测模型分为机器学习和统计方法两类。     

基于CORBA框架电子商务系统的安全性

电子商务使用了刊登广告并出售货物的新方法来进行交易,并为动态开放式电子商务环境中的大组客户提供服务和信息。说明了实现电子商务应用程序所用的技术,该技术集中于CORBA框架对于这些解决方案的支持。     

深长桩力学性态计算分析

首先阐述了基于能量守恒定律的单桩沉降计算方法,通过计算总结出桩身轴力和桩身沉降分布的一般规律.分别计算不同桩长、桩径、桩体弹性模量、桩侧极限摩阻力条件下深长桩桩身轴力和桩身沉降的分布特点,探讨各参数变化对深长桩力学性态的影响.结果表明,桩长、桩径、桩体弹性模量、桩侧极限摩阻力的变化对深长桩力学性态均有显著影响,且随荷载水平的变化而变化.     

H13钢相变规律及其模具的真空热处理数值模拟

以H13钢热作模具真空淬火热处理组织演化预测数值模拟为目的,采用DIL805L热膨胀仪对H13热作模具钢进行连续冷却相变试验,结合显微组织和硬度绘制H13钢的连续冷却转变曲线(CCT曲线)。研究了不同冷速对试样显微组织和硬度的影响,对Koistinen-Marburger方程中相变因子进行拟合,研究了H13钢的相变规律。结果表明,马氏体转变的临界冷速为1 ℃/s,Ms点为335 ℃,随着冷速增大,试样硬度直至增大到660 HV。将拟合后的马氏体相变方程通过二次开发手段导入有限元软件中开展数值模拟计算,计算结果显示H13钢模具不同取样点处马氏体体积分数为90%,可认为真空气淬后H13钢模具的组织为马氏体和残留奥氏体。     

盾构施工对已建城市道路隧道的影响

首先介绍了规划6号线与已建彩虹地道的相对关系,其次介绍了地道的结构设计情况和技术措施.最后采用数值方法对施工过程进行了计算,讨论了后期盾构施工对已建地道附加内力和变形影响.     

边坡抗滑桩加固的工程可行性分析

工程项目的前期阶段往往存在地质资料不够详实的问题。本文提供的地质参数的反分析方法,利用该方法对既有边坡进行强度折减分析,得到地质参数。以此为依据进行工程施工过程分析,得到安全合理的工程方案。     

PLC在布袋除尘器中的应用研究

我国的能源结构中以燃煤为主,我国是世界上最大的煤炭消费国,每年都有大量的烟尘排放,环境污染严重。因此环保要求也日趋严格,国家已经对烟尘的排放提出更加严格的要求。布袋除尘系统由于良好的效果被广泛应用于工业生产当中,本文就PLC在布袋除尘系统中的应用进行相关研究。