厚板齿形零件精冲成形数值模拟与缺陷分析

运用有限元分析软件对厚板齿形零件的精冲过程进行了数值模拟,对比分析了齿顶、齿根部位主要变形区静水应力及应变的分布情况。结果显示,齿顶处静水压应力小于齿根处;齿顶应变区的宽度大于齿根应变区的宽度,齿顶剪切区变形程度大,硬化程度严重。齿根、齿顶处的应变分布与精冲试验所得零件的硬化程度相吻合。探究了齿顶处形成大塌角和易产生撕裂的原因。研究结果为厚板齿形零件的精冲工艺提供了理论指导。     

基于超声波技术的智能跟随小车

本文设计了一种基于超声波技术的智能跟随小车,小车采取四轮运动方式,采用步进电机进行驱动控制,利用红外距离传感器实现小车的防碰撞。建立了跟踪目标位置的数学模型,进行了控制系统的硬件设计并进行了相应的实验,实验结果显示,小车能在5m以内对目标进行跟随,并可以很好地实现防碰撞。     

基于密度和聚类指数改进的K-means算法

传统K-means算法中,随机选择到的初始聚类中心不同会得到不一样的簇类,人工给定的k值与实际聚类数较难达到一致,针对这些问题,文中提出了基于密度和聚类指数改进的K-means聚类算法。根据密度获取高密度集HP,从此集合中选择相互之间距离最大的两对对象均值当成第一轮聚类的聚类中心,新的聚类中心可通过最大距离积法获取,并参考聚类指数确定合适的k值。通过进行实验确认了该算法有较高的准确性和有效性。