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1.
对两种相同成分、不同厚度的DH36船用钢板进行大间隙不同填充材料的FAB埋弧焊接试验,分析焊接接头力学性能和微观组织特点。结果表明:采用FAB埋弧焊打底及埋弧焊填充盖面的工艺焊接后的接头抗拉强度、弯曲性能、硬度值、冲击韧性等性能指标都能满足规范要求;焊缝中心是整个接头冲击韧性最薄弱位置,表面焊缝中心采用多层多道焊接,其冲击值高于根部;填充材料碎焊丝和铁粉成分不同,但对于根部焊缝中心冲击值的影响不大;母材采用TMCP工艺制造及低碳成分设计,热影响区组织粗化不明显,冲击韧性良好。  相似文献   
2.
船用高强钢焊接技术是当下造船行业中的重要技术之一,高效、优质的船舶焊接技术已成为船舶工业制造产业长期战略的关键因素。从船用高强钢传统焊接技术、高效电弧焊接技术、高效新型焊接技术等方面介绍了船用高强钢焊接技术的研究现状,重点讨论了船用高强钢焊接技术的细分领域现状,分析了船用高强钢焊接技术的发展趋势。研究表明,船用钢板的板厚朝着厚板、大厚板方向发展,船用钢板的强度朝着高强度、超高强度方向发展,国内外船用高强钢焊接技术相差不大,高效混合焊接技术、高新焊接技术是未来船用高强钢焊接技术的研究热点。  相似文献   
3.
一、概述长期以来,由于硅铁冶炼时上部炉料易烧结,透气性差,所以必须有扎眼和捣炉等许多辅助操作。因此,生产硅铁,特别是含硅超过70%的高硅硅铁,通常只能在敞口电炉中进行。为了使硅铁电炉封闭,国内外的铁合金工作者做过多种尝试,(?)展比较缓慢。1978年挪威的埃肯一斯皮杰尔克公司发表  相似文献   
4.
硅铁电炉各项参数的选择,直接影响到硅铁电炉的各项经济指标和工人的操作条件,由于硅铁电炉大修周期长,所以对其参数的选择应十分重视。我厂2台3200KVA硅铁电炉自1968年投产以来,在几次大修中,对炉子的各种参  相似文献   
5.
研究了FCB埋弧焊工艺在采用不同填充材料条件下的组织和性能变化规律;分析了3组试板的焊接接头根部组织及低温冲击韧性。1#试板根部焊缝中心区和根部热影响区得益于其含量较高的针状铁素体,能够有效地阻碍冲击试验时的裂纹扩展,使其根部焊缝区域和根部热影响区域低温冲击韧性远优于其他试板的。同时也表明FCB埋弧焊时,适当地添加含有适量Ni元素的填充金属或焊丝化学成分中添加适量的Ni元素,可促进焊接接头根部针状铁素体的形成,从而改善焊接接头根部的低温冲击韧性。  相似文献   
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