前盖内板坯料预冲孔优化

分析了前盖内板冲压模具设计中坯料预冲孔数量及形状对拉深件质量的影响,将有限元模拟分析与模具调试相结合,得到了优化的预冲孔方案、缩短了模具制造周期。     

轿车侧围外板冲压成形分析

侧围外板是轿车覆盖件中最复杂、模具调试周期最长的零件.分析了某车型侧围外板的拉深件成形过程,并结合有限元模拟,探讨了实际生产调试过程中出现的开裂部位、起皱部位、滑移线以及面畸变缺陷等问题,并给出了调整处理办法和解决方案.通过数值模拟,准确地预测成形缺陷,对侧围模具的调试优化工作具有实际指导意义.     

轿车后盖内板拉深工艺设计

以轿车后盖内板为例,分析轿车内覆盖件拉深工艺设计的要点,并结合有限元模拟方法对后盖内板拉深成形进行评价和优化,实冲结果验证了设计的准确性.     

后盖外板上部冲压工艺改进

后盖外板上部型面复杂,局部特征多,冲压工艺采用6道工序完成,试模过程中第5道工序的工件严重起皱,影响表而质茸及焊接工艺性.经过分析,发现该缺陷主要是由不合理的整形工艺造成的,为此,对整形斜楔进行了改进,增加了一块小压料板,在整形面上添加吸料槽,并重新设计了整形块的结构.经过改进,基本消除了起皱,零件质量得到了显著提高.