轧辊表面形貌与电加工参数关系的研究

分析了衡量冷轧钢板和毛化轧辊的主要表面形貌参数,通过实验研究了电火花加工参数对表面形貌的影响,并建立表面特征参数与电加工参数的关系模型.由于实验材料和实验方法与实际轧辊电火花毛化基本相同,所以所得结果对轧辊表面毛化技术的研究具有实际意义,可以用于轧辊毛化过程的表面形貌预测和控制.     

毛化钢板表面形貌表征方法的研究

目前钢板表面形貌的表征参数和方法还存在不足,本文针对钢板表面的摩擦学功能特征,提出了二维轮廓和三维表面的特征参数,并给出了计算方法。通过正弦、三角和克吕斯3种典型凸峰模型和表面模型,以及不同毛化钢板表面形貌的对比研究,说明特征参数能准确反映钢板的承载性能和储油性能。     

改善带钢卷取质量的措施

从卷取机卷筒涨缩液压系统和张力控制液压系统对带钢卷取质量的影响入手,通过对涨缩液压系统和张力控制液压系统进行改进,解决了冷轧处理线卷取机在带钢卷取时频繁发生的带头在卷筒上打滑、张力无法建立、钢卷内圈溢出、褶皱及梗印等问题。     

计及附加质量的热镀锌线沉没辊装置液固耦合振动瞬态响应分析

浸没于锌液中的沉没辊振动会严重影响带钢的镀层质量,迫切需要开展这类液固耦合振动问题的研究。基于附加质量的理论方法,建立了考虑流场作用的瞬态响应数学模型;进行了在线振动试验研究,结合结构的干湿模态分析结果,确定了附加质量;针对沉没辊结构特征,修正了数学模型的质量矩阵,建立了考虑流场作用的瞬态响应数值分析模型。瞬态模拟计算结果发现模型三个方向的主振频率与实测数据接近,验证了提出的计及附加质量液固耦合振动瞬态响应分析方法的有效性;基于该模型,得到了轴瓦与轴颈接触面等关键区域的瞬态响应。     

武钢自制冷轧工作辊的质量分析与工艺改进

对武钢自制冷轧工作辊在使用中出现的质量问题进行了分析，认为辊坯存在原始质量缺陷并提出改进的工艺措施。使用证明：改进后的冷轧工作辊质量良好，轧机使用完全正常，辊耗降低，经济效益显著。     

冷轧机采用新型锻造半高速钢和高速钢轧辊

1　前　言轧钢技术人员正致力于高薄板的质量 (良好的板形和表面光洁度 )、尤其是最薄厚度的质量的研究。实现上述目标需采用改善辊缝的技术 ,如高凸度轧机 (ＨＣ轧机 )和连续可调凸度轧机 (ＣＶＣ轧机 )等。随着轧钢技术和钢板质量水平不断发展和提高 ,要求轧辊能适应新的打毛技术 ,轧制周期长 ,高的抗事故能力高 ,耐磨性能和高的粗糙度保持性。满足这些特性的材质几乎只有半高速钢和高速钢等合金钢种 (见表 1 )。表 1　半高速钢和高速钢主要化学成分 (ｗ)　 %钢种半高速钢高速钢Ｃ 0 .5～ 1 .0 0 .8～ 1 .5Ｃｒ 4.0～ 1 0 .0 8.0～ 1 3 .0…     

平整过程冷轧带钢表面粗糙度控制技术研究

对采用不同毛化工艺的冷轧带钢表面微观形貌进行了分析,并以3.5μm的电火花毛化辊为研究对象,对其平整轧制过程中辊面和板面粗糙度的衰减曲线进行了试验研究.在大量试验数据和理论分析的基础上,获得了平整轧制过程中带钢粗糙度衰减规律,从而为成品带钢表面粗糙度的控制提供了指导.     

冷轧连续立式退火炉加热过程热工控制

为保证退火炉加热过程的稳定和安全,除了运用传统的空燃比调节烧嘴的燃烧外,还需要利用负载来定量控制.结合退火炉的结构特点,介绍了连续退火机组加热炉混合煤气燃烧的控制原理和控制流程,同时分析了加热炉的动态工艺特性和可能产生的干扰因素,从而为机组工艺操作方法的优化和设备故障的诊断提供了理论指导.     

酸轧联机压下油缸压力传感器外置安装方式的可行性研究

针对酸轧联机压下油缸压力传感器内置安装的问题,设计了一套酸轧联机压下油缸压力传感器外置安装可行性实验研究的数据采集系统,并运用该系统对压力传感器外置安装方式进行实验分析。结果表明:静压状态下,直线型油管的最大相对压力沿程损失为0.68%,弯折型油管的最大相对压力沿程损失为2.36%,直线型油管的压力沿程损失小于弯折型油管的;对于低静压实验,压力传感器外置安装方式的改进方案是可行的。