新型少齿差行星传动装置—双环减速器研究

本文概述了目前少齿差行星传动的发展情况.探讨了新型少齿差传动减速器—双环减速器的性能特征,分析了其技术经济效益并介绍了若干理论研究成果,从理论上说明了该少齿差减速器具有良好传动性能,是一种竞争力突出的新一代减速装置.     

700二十辊轧机调试分析及改进

目前国产最大的二十辊轧机在重钢某厂粗调完毕,已试轧出0.1毫米的钢板,板型及板面质量均良好。 该700二十辊轧机系森吉米尔式轧机,其辊系布置如图1所示。工作辊的直径为40毫米,长700毫米;第一中间辊直径72毫米;     

1200叠轧薄板轧机机架改造

针对1200叠轧薄板轧机机架断裂问题,重钢四厂于1977年改造了1200叠轧薄板轧机的机架。经过8年的生产实践,证明这项改造切实可行。 一、改造前,机架裂纹情况及分析 重钢四厂1200叠轧薄板轧机设计最大轧制压力为1365t。机架形状及主要结构尺寸见图1。机架材质为35号铸钢。轧机在使用     

连接轴套强度分析及形状优化

应用结构分析有限元法对某轧机轧辊连接轴套裂纹原因进行了分析，并针对轴套应力集中问题进行形状优化设计，得出了一种较为合理的修改方案。     

双环减速器内齿板啮合特性及强度研究

在EU－QLID-IS软件上模拟了双环减速器中内齿板在传动过程中的啮合情况，并对内齿板的受力状况进行了分析研究，建立了13种工况下的内齿板的有限元分析计算模型。利用NASTRAN软件求出各模型的应力及变形分布变化规律，找出最危险的工况，对内齿环板的强度状况进行了研究，为提高双环减速器整机性能设计提供了有力的依据。