排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
一、前言轮胎模具是硫化轮胎所必须的工装之一,其质量的好坏,直接关系到轮胎的质量和尺寸精度。然而,现在国内生产轮胎模具,设备陈旧,加工手段落后,制造水平很低。提供不出精密的轮胎模具,特别是活络模模具。为此,我们有必要对国内外轮胎模具行业的现状有个比较清楚的了解,看到自身的弱点,借鉴先进 相似文献
2.
子午线轮胎硫化活络模具 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 一、前言 轮胎硫化模具分为两半模(图1)和活络模(图2)。后者适用于子午线轮胎硫化。 子午线轮胎结构与普通轮胎不同(图3),其胎体帘线排列象地球的子午线,胎冠角在0—15℃范围内。而缓冲层帘线接近周向排列,胎冠角为70~80℃,原则上不允许有所变化。缓冲层往往被设计成刚性环带状结构,它紧紧箍在呈子午线排列的胎体上,因而,整个缓冲层基本上不能沿径向朝形成胎面花纹的方向伸张。由此,一般子午 相似文献
1