基于HIS颜色空间颜色对的图像检索系统

提出了一种在HIS空间中进行的基于颜色对的图像检索算法.为突出颜色在画面中的位置在内容检索上的作用,算法在HIS颜色空间的上对各颜色分量进行量化,用颜色对来描述图像的颜色特征,定义了基于颜色对的相似度度量,利用图像颜色特征进行相似度匹配和检索.实验结果表明,该算法能比较快速、有效地针对图像内容进行检索.     

FPGA实现DDR内存条的控制

随着存储数据量的日益加大以及存储速度的加快,大容量的高速存储变得越来越重要.内存条既能满足大容量的存储又能满足读写速度快的要求,这样使得对内存条控制的应用越来越广泛.首先介绍了内存条的工作原理,内存条电路设计的注意事项,以及如何使用FPGA实现对DDR内存条的控制,最后给出控制的仿真波形.     

智能环境下分布式Rete算法

针对智能环境中基于Rete的规则推理引擎需要将数据集中到sink节点,导致传感器网络中数据传输量过大的问题,建立了Rete网络代价模型,并提出了最小传输代价的Rete分布的算法（MCoRDS）。该算法通过统计Rete网络中子模式对事实数据的依赖,发现大部分子模式在对应事实数据采集Sensor附近便具备了计算推理条件,故将Rete网络中的子模式规则分布到最早汇集其所需所有事实数据的Sensor中,即可避免事实数据进一步往sink节点的传输,从而大量减少传感器网络中的数据传输量。对比将Rete网络放置在sink节点的集中式推理进行了4组仿真实验。其中第4组实验,传感器网络总跳数由85000减至8036,减少约90.5%;其余组实验传输跳数也有一定的减少。实验结果表明,最小代价的Rete分布具有更小的数据传输量,在规则触发频率低、规则规模较大的情况下尤甚。     

井下采煤技术及采煤工艺的选择分析

主要介绍了中国的井下采煤技术的现状,并对中国如今所使用的各种特殊的采煤工艺与普通采煤工艺进行了简要介绍,并依此提出了井下采煤技术应用的选择方法,进而保证中国井下采煤的安全性,推动中国的煤矿业不断向前发展.     

硬葡聚糖化学封堵胶塞的制备及性能评价

为提高基于生物聚合物的化学封堵胶塞的抗温抗盐性能,在饱和NaCl溶液中用酚醛树脂交联剂SG-3与硬葡聚糖反应制得化学封堵胶塞。研究了交联温度、时间、交联剂浓度和硬葡聚糖浓度对胶塞力学性能的影响,分析了影响机理,考察了胶塞在饱和NaCl溶液和120℃环境下的抗老化性能。研究结果表明,反应温度和硬葡聚糖浓度对胶塞性能的影响较大。胶塞的力学性能随硬葡聚糖浓度的增加而增强。在80℃下,3%的硬葡聚糖和1%的交联剂反应制得的化学封堵胶塞既具有较好的力学强度又具有较好的韧性。该化学封堵胶塞在120℃的饱和NaCl溶液中老化40 h不发生形变,而在72 h后则几乎完全降解。由硬葡聚糖和酚醛树脂交联剂制备的化学封堵胶塞具有良好的耐盐抗温性,并能在模拟地层水环境下逐渐降解,可用于油田固井、完井和修井等作业。图15表3参17     

机群操作系统远程监控技术要求概述

针对当前高性能计算机发展的实际情况,分析了机群操作系统远程监控技术的内容,论述了机群操作系统远程监控技术要求的意义,并提出了相关设计方法.     

TC21钛合金的全片层组织和冲击性能研究

利用光学显微镜、场发射扫描电镜和示波冲击试验机等研究了TC21钛合金在不同退火温度下的全片层组织演化规律和冲击韧性。结果表明：TC21钛合金经980 ℃固溶处理后,再经720、770、820 ℃退火处理,均能获得具有多层次特征的全片层组织。随着退火温度升高,TC21钛合金组织中α片层厚度、晶界α相厚度、α丛域尺寸都增大,而β晶粒尺寸基本保持不变。合金显微组织中小角度界面的比例随退火温度的升高而逐渐增加,冲击断裂过程中的裂纹形成功和扩展功也逐渐增大,且扩展功所占比例提高;断裂机制从穿晶断裂为主逐渐向沿晶界和丛域界断裂为主转变。     

航空发动机冲蚀损伤及防护涂层研究进展

航空发动机高速发展,其服役工况日渐严苛。飞机在高低空飞行、起飞和降落过程中,空气中的沙粒、火山灰、雨水和冰晶等在高速气流作用下不可避免地被吸入发动机内,与燃烧室等热端部件工作过程中产生的高温多相冲蚀流体共同作用,造成各类冲蚀损伤并严重影响航空发动机服役期间的安全性。开发有效的航空发动机冲蚀防护技术及高性能冲蚀防护涂层已成为航空发动机安全服役的必要保障,但目前系统介绍航空发动机冷热端部件冲蚀损伤形式的文献极少。针对航空发动机服役环境下冷热端部件的主要冲蚀形式及产生原因进行归纳,分析航空发动机服役工况特点与冲蚀破坏机理。对航空发动机用抗冲蚀涂层体系进行归类,并对其研究进展及性能进行阐述,归纳航空发动机冲蚀防护领域的测试方法和国内外各学术团队的探索性研究。总结当前研究成果并作以展望,为航空发动机冲蚀损伤的研究和新型防护涂层的设计提供参考。     

基于瞬时无功理论的不对称负荷SVC装置研究

针对电力系统日益增多的三相不对称负荷所造成的电网功率因数低、电压波形畸变等问题,本文以平衡化原理与瞬时无功理论为理论支撑,提出一种静止无功补偿装置(Static Var Compensator)补偿导纳新算法。该算法通过对负荷电流有功分量和无功分量的解耦,利用提取出的无功分量计算理想补偿导纳,相比传统算法检测更为简便,且不受谐波分量影响。在Matlab/Simulink环境下建立TCR+FC型SVC模型,通过对三相不对称负荷的仿真,证明了所提算法的正确与可行,也验证了SVC装置对平衡三相不对称网络的有效性。     

TC21钛合金的全片层组织和冲击性能研究

利用光学显微镜、场发射扫描电镜和示波冲击试验机等研究了TC21钛合金在不同退火温度下的全片层组织演化规律和冲击韧性。结果表明:TC21钛合金经980℃固溶处理后,再经720、770、820℃退火处理,均能获得具有多层次特征的全片层组织。随着退火温度升高,TC21钛合金组织中α片层厚度、晶界α相厚度、α丛域尺寸都增大,而β晶粒尺寸基本保持不变。合金显微组织中小角度界面的比例随退火温度的升高而逐渐增加,冲击断裂过程中的裂纹形成功和扩展功也逐渐增大,且扩展功所占比例提高;断裂机制从穿晶断裂为主逐渐向沿晶界和丛域界断裂为主转变。