改性水玻璃自硬砂在大型螺旋桨上的应用

螺旋桨为船舶动力系统上的关键部件,同时也是船舶单体重量最大的零件之一,其铸造品质至关重要.我公司从1958年至2006年生产的大型螺旋桨(直径大于3.5 m)主要采用托板水泥砂造型,这种造型方式生产周期长,生产效率低,而且成本较高.2007年开始运用CO2硬化水玻璃砂取代水泥砂,取得了一定的成效.改性水玻璃自硬砂能进一步完善大型螺旋桨铸造工艺.本文将改性水玻璃自硬砂应用于15 t的螺旋桨上,以稳定螺旋桨铸造生产.     

大尺寸铅青铜铜板的铸造

在充分了解铅青铜(ASTMB584-938)的特性及铸件结构特点后,设计了合理的浇注系统,有针对性地制定了造型、熔炼及浇注工艺,克服了铅青铜厚壁件铸造容易产生重力偏析及气孔等问题,成功地生产出符合质量标准的铜板件.     

57300t散货船异形螺旋桨的铸造

从生产实践出发,设计合理的工装和浇注系统,设置合理的辅助工艺,控制好熔炼质量,成功铸造出57300 t散货船异型铜合金螺旋桨.