汽车轻量化材料及制造工艺研究现状

汽车轻量化是汽车产业发展的主要方向之一,能有效减轻车身自重,是实现汽车节能减排最直接而有效的手段。主要阐述了汽车轻量化采取的两种主要途径:一种是采用轻量化材料,如高强钢、铝合金、镁合金、塑料、复合材料等;另一种是采用先进的车身制造工艺,如热成形、激光拼焊、液压成形等。重点介绍了轻量化材料及先进的制造工艺在汽车轻量化中的应用现状,综述了轻量化领域中新材料、新工艺的最新研究进展,总结了目前国内外研究的热点、难点问题。基于目前的研究现状,提出了未来汽车轻量化技术的发展趋势。     

我们的北大往事

值此北京大学校庆110周年之际．在微软亚洲研究院工作的北大校友们深情地回忆起他们当年的北大往事。     

UV与UV/TiO2降解马拉硫磷的试验研究

采用UV与UV/TiO₂降解马拉硫磷,并对降解过程中的溶液进行了生物毒性测试,探究UV降解马拉硫磷的效率、影响因素以及降解液的毒性变化规律。结果表明：UV降解马拉硫磷的过程属于一级反应动力学;同等条件下,马拉硫磷初始浓度越高,降解效率越高;碱性条件下降解速率高于酸性条件,pH值在5～9范围内升高,降解速率随之变快,但是,当降解足够长时间,最终降解效率与pH值关系不显著;提高电源功率,初始阶段降解速率明显加快,随着降解时间的延长,电源功率对降解效率的影响不再显著;降解过程中,溶液毒性随降解时间的延长呈先变大后变小的趋势;加入纳米TiO₂可显著加快UV降解马拉硫磷的速率,降解8 min后,降解率达到87.6%,另外,纳米TiO₂的投加量越大降解速率越快,但过量也会抑制降解效率。