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针对多弯角类零件回弹大、影响因素多等特点,提出一种综合考虑零件结构和工艺参数的控制多弯角零件回弹的方法。理论分析了回弹的原因,根据多弯角零件的特点,选出零件加强筋数目、压边力、圆角半径、型面夹角以及拉延筋系数5个主要因子,通过Box-Behnken设计试验对各回弹影响因子的作用进行探究。根据AutoForm软件仿真计算获得的样本点结果,研究各因子对多弯角零件回弹的影响并在Isight中建立响应面近似模型,用Downhill Simplex算法求解近似模型的最优因子组合。利用优化后的中通道结构和工艺参数进行仿真验算,回弹绝对值的均值从原来的2.8 mm降到了0.7 mm,说明该方法能对多弯角零件回弹进行优化控制。 相似文献
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由于高强钢零件有着更高的屈服、抗拉强度,在冲压生产时需要更大的成形力,因此,在设计模具时会放大安全系数,使结构强度得到提升。针对目前高强钢冲压模具结构设计经验不足,造成模具设计质量增大、成本增加的问题,采用有限元的方法,对高强钢复杂板冲压模具凸模的结构进行了刚强度分析,结合工程经验与拓扑优化技术,将凸模结构进行了优化,使模具整体的刚度提高并且模具质量减轻了10%,实现了轻量化设计。结合冲压成形模拟仿真技术,将凸模关键结构的应力状态与模具结构特点综合考量,提出了新的针对于高强钢冲压模具的设计思路。 相似文献
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针对输水工程中因空气阀型式、口径选取不合适,而导致事故工况时管道塌陷和爆管等问题,对传统空气阀数学模型进行改进,建立了缓闭式空气阀数学模型。根据水锤理论和特征线法,结合消除负压需要的进气量与水柱弥合时的速度,得出了缓闭式空气阀进排气口径的计算公式。通过Hammer软件,对西南某长距离、多起伏输水工程进行停泵水锤模拟,结果表明,缓闭式空气阀的防护效果与口径、进排气面积比有关,并且验证了缓闭式空气阀进排气口径计算公式的适用性。研究内容可为输水工程中缓闭式空气阀口径和孔口面积比的选取提供依据。 相似文献
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以某车身铝合金内板件为研究对象,利用有限元模拟软件ABAQUS建立了翻边及回弹过程的有限元模型。通过优化上弯曲半径R1、下弯曲半径R2、翻边角度α等3个产品特征参数和润滑条件μ、模具间隙T等两个工艺参数,来减小回弹值和降低弯裂风险。结合正交试验和灰色关联的方法将多目标问题转化为单目标问题,得到较优的设计参数指导产品设计,并进行试验验证。结果表明,影响综合目标的主次顺序为:模具间隙翻边角度上弯曲半径下弯曲半径摩擦系数,得到优化后的组合参数为R1=5 mm,R2=9 mm,a=75°,μ=0.1,T=t,采用优化后的参数设计零件,得到的实际零件的回弹在公差范围内且无弯裂缺陷。 相似文献
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为分析高强度钢板在冲裁过程中边缘破裂现象的产生机理,通过实验和有限元数值模拟两个方面研究板料断面质量的影响因素,并进一步改善冲裁断面质量。基于正交试验和灰色关联分析方法,通过冲孔试验和数值模拟分析,研究了冲孔孔径、凸凹模间隙、摩擦因素和冲孔速度等因素对高强度双相钢DP780板料冲孔后断面质量的影响。结果表明:各个试验因素对板料断面质量的影响顺序为:凸凹模间隙冲孔速度冲孔孔径摩擦因素。同时,通过对裂缝边缘图像的观察和对有限元数值模拟的分析,揭示了剪切边缘的应力、应变分布以及边缘形貌的差异,为研究板料破裂提供了一种新方法。 相似文献
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