航空用铝合金表面化学镀镍磷层的制备及其耐蚀性

为了保证航空铝合金在海洋环境中的安全服役,设计了一种低磷镍/中磷镍/高磷镍的组合梯度化学镀镍磷层。采用SEM和XRD表征镀层的微观形貌和相结构,并通过电化学方法评价了镀层的耐蚀性。结果表明：相比于2A11铝合金基体,化学镀镍磷层的自腐蚀电位更正,自腐蚀电流更低;组合梯度镀层试样在35℃,5%NaCl盐雾环境中腐蚀500 h后,表面未见明显腐蚀现象,能满足航空铝合金耐腐蚀性能的要求。     

某涡桨发动机减速器齿轮轴滚道剥落原因

在工厂试车时，某涡桨发动机减速器齿轮轴滚道发生剥落。采用宏观观察、磁粉探伤、扫描电镜分析、磨削烧伤检查、金相检验和硬度测试等方法，分析了该齿轮轴滚道剥落的原因。结果表明：该齿轮轴滚道发生了接触疲劳剥落，滚道的工作表面存在磨削烧伤区域，使其接触疲劳强度降低，产生了疲劳裂纹，最终导致齿轮轴滚道发生剥落。