永磁涡流耦合器过载特性的研究

根据电磁学与传热学理论,对永磁涡流耦合器2类不同的过载情况进行了理论分析与有限元计算,结果表明,小气隙情况下(3 mm-1 000 r/min)的铜转子整体涡流密度值是大气隙情况(15 mm-1 000 r/min)约2.5倍,涡流损耗值分别稳定在1 168 W与204 W左右,小气隙过载情况下,永磁体温度将突破永磁材料最高使用温度,会引发严重的退磁现象,应对其工作状态采取温度在线监控;大气隙过载情况下,由于涡流损耗的降低与热交换环境的改善,永磁体的温度仍处于安全范围内,可以实现过载保护作用,研究结果可为永磁涡流耦合器的工况使用与设计改进提供借鉴。     

轻型带式输送机V带传动驱动装置虚拟样机研究

将虚拟样机技术应用于轻型带式输送机驱动装置设计,建立V带传动驱动装置虚拟样机,并联接输送带系统进行联合仿真。结果表明虚拟样机运行与真实工况相符合,验证了轻型带式输送机驱动装置虚拟样机的正确性,并实现了原型机的部分功能,但与驱动装置原型机还存在一定的差距,轻型带式输送机V带传动驱动装置虚拟样机还需要做更加深入的研究     

基于MATLAB的矿用低比速潜水泵叶轮的优化设计

针对目前矿用低比速潜水泵体积较大、效率低下的现状,以某型号低比速潜水泵为例,以影响其体积和效率的叶轮外径作为目标函数,建立叶轮的优化设计数学模型。利用MATLAB优化工具箱,通过优化设计方法求解目标函数最优值。结果表明,与传统设计相比,该类型潜水泵体积减小了27.3%,效率提高了13.6%,从而为矿用低比速潜水泵的结构改进提供了理论基础和实践依据。     

一种包含内摩擦的输送带动态特性研究

带式输送机输送带内部填充物产生的内摩擦对输送带的动态特性有着重要的影响.考虑输送带的内部摩擦力,以BERG模型为基础,提出了一种包含内摩擦元件的输送带动力学模型,给出了模型内部参数的识别方法,并进行了模型仿真与验证试验,进而推导出了基于该模型的带式输送机系统动力学方程.在AMEsim软件环境下将复杂的输送带力学模型转化为超级元件,建立带式输送机系统仿真模型,并对带式输送机可控软起动过程进行了仿真.结果表明:仿真速度曲线与起动工况相符,由于输送带较长,张力传递需要时间,并且要克服沿程阻力,机头部与机尾部分别在0s和5s时开始起动加速,经过约10s的爬行段后,速度曲线趋于平滑;系统于80s时达到运行带速2.5m/s;机头部和机尾部输送带张力值最大值分别为238.8kN和59.6kN,与实际张力分布规律一致,证明了包含内摩擦的输送带模型的正确性与可行性.     

带式输送机驱动装置虚拟样机研究

将虚拟样机技术应用于带式输送机驱动装置设计,利用RecurDyn软件的GEAR模块和BELT模块建立驱动装置虚拟样机,并与输送带联合仿真。仿真结果表明虚拟样机运行与带式输送机运行规律相符合,验证了带式输送机驱动装置虚拟样机的正确性。     

磁垫式带式输送机的设计研究

针对托辊支撑的带式输送机存在零部件数量多、耗能大、维护费用高、带速受限、噪声大等问题,探讨应用磁力机械技术设计磁垫式带式输送机。磁垫式带式输送机的研究关键在于解决磁力支撑与重要零部件设计问题,通过建立带式输送机力学模型,研究了利用永磁体悬浮输送带的支撑模式,分析了永磁体悬浮的工作机理,对关键零部件磁性输送带、防磁托辊、防磁滚筒、磁铁质的去除装置给出了设计方法与思路。     

风动弓锯床气动系统的设计与试验分析

针对煤矿、石油等对安全性能要求较高的厂矿企业锯削金属材料的需求,该文提出了一种完全采用气动系统的风动弓锯床,并在研制风动弓锯床的基础上,对该样机的气动系统进行了气动试验。试验表明:该气动系统工作可靠,维修方便,结构简单,可最大限度地避免弓锯床由于过载产生冲击或打刀等现象,提高了切削效率。     

新型矿用气动锯床的研制

为解决井下刮板输送机链条等金属部件难锯切、而电动锯因安全问题不推荐使用、目前只能采用人工锯切的难题,在传统弓锯床基础上,提出一种完全采用气动系统的气动锯床,实现了锯刀的往复运动和锯刀的进刀、抬刀运动。样机试验表明:该锯床可以最大限度地保护刀具,切割材料类型多,性能稳定,使用维修方便,是一种操作方便、使用范围广、安全可靠的一种新型切割设备。     

永磁异步磁力偶合器调速机构的研究

煤矿井下运输设备中,其刮板输送机和带式输送机在运行中容易因落煤太多或卡顿,易造成突然过载或堵转,导致传动机构或电动机损坏,或使设备使用寿命降低,而永磁异步偶合器具备较大技术优势。针对永磁异步磁力偶合器调速机构,设计了一种新型调速机构模型,计算了该机构模型的自由度。首先建立该调速机构的数学模型,采用Matlab编程进行动态分析,绘制出其运动曲线,然后利用Adams建模进行动态仿真分析,最后对两种结果进行对比分析,验证了所设计调速机构模型的正确性。