双相不锈钢在动态下的中性电解除鳞行为

运用旋转圆盘模拟研究了2205双相不锈钢在运动条件下的中性电解除鳞行为。结果表明：随着运动速率从0增大到30 m/min时,试样脉冲电解后的失重量减小,除鳞效率降低,而表面形成的腐蚀坑变大;运动速率增大到30 m/min以后,电解除鳞效率及腐蚀坑尺寸的变化较小。除鳞速率随电解时间延长而迅速降低、并逐渐趋于稳定值。根据电解时试样表面氧化皮中孔洞和裂纹等位置处气泡的形核、生长及逸出特点,讨论了不同运动速率条件下气泡在电解除鳞过程中的作用机理。     

汽车SCR系统用不锈钢的冷凝液腐蚀行为研究

运用600 ℃废气氧化与80 ℃冷凝液浸泡方法研究了柴油机SCR系统用441和304两种不锈钢的冷凝液腐蚀行为。结果表明：经有/无尿素的废气氧化后,441不锈钢在冷凝液中的腐蚀均处于钝化状态,而304不锈钢的腐蚀均处于活化状态;阳极极化曲线测量后,441不锈钢表面形成了点蚀坑,304不锈钢部分表面区域有明显的晶间腐蚀特征,氧化环境中引入尿素对两种不锈钢的前述局部腐蚀都具有增强作用。