熔模精铸球铁技术的研究与应用

对熔模精铸球铁技术进行了研究和试验，重点对熔炼、浇注及冷却过程进行了试验，确定了较合理的工艺参数。经试验，蜡模压型的铸造收缩率可在0．5％～1．2％之间选择；型壳采用硅溶胶-水玻璃复合粘结剂工艺；球铁的化学成分按C、Si含量较高，Mn、S、P含量较低的原则确定。经批生产考核，精铸球铁铸件的金相组织可达到球化级别2级，石墨球大小6级，珠光体含量10％的要求。铸件力学性能也满足使用要求。     

强化设备管理 提高设备保障能力

通过建立健全设备管理制度,持续规范设备管理程序,以“三化三零”为追求目标,持续提升设备本质安全化水平,强化设备的油水润滑管理,持续提升设备润滑能力-不断夯实设备管理基础,重点抓好设备现场管理等措施,提高设备保障生产的能力。     

钢包车焊接车架结构有限元分析与研究

利用三维机械设计软件SolidWorks,结合实际对钢包车进行设计,建立了有限元分析模型。根据钢包车工作状态模拟施加载荷和约束,采用有限元分析软件COSMOS／Works对焊接车架进行静态分析,最终得出钢包车的应力和应变云图,确定了危险点和危险截面。     

C16精矿车滚动轴承甩油原因分析及解决措施

本文从三个方面对C16精矿车滚动轴承甩油原因进行分析,针对分析出的原因,从材质、人员培训、检测设备、清洗等方面采取措施,较好地避免了滚动轴承甩油现象的大量发生,消除了车辆切轴等重大安全隐患.     

KF-60型自翻车设计的改进

介绍了自翻车的发展和使用情况，对KF-60型自翻车底架、车厢和转向架等几个部件提出了改进的设计方案，可供该型车辆使用单位参考。     

倾翻风缸焊补工艺的研究

该文介绍了采用CO2＋O2混合气体保护焊对倾翻风缸进行补焊的工艺过程。通过对灰口铸铁部件的实际补焊操作,总结出合理的焊接工艺。     

钢包车车轮的焊接修复

介绍了钢包车车轮磨损焊接修复的实际焊修操作工艺以及获得的良好焊接质量和为企业带来的巨大经济效益。     

铁水罐焊接缺陷的产生及防止措施

介绍了100t铁水罐焊接过程中产生的各种内部缺陷，并对产生缺陷的原因进行了具体分析，采取了相应的防止措施，最终取得了理想的焊接效果，满足了用户的使用要求。     

固井水泥车液压系统安全运行保障

结合生产实际,论述了如何做好固井水泥车液压系统安全运行的保障工作。首先是要正确使用好液压系统;然后是液压油的使用,要按液压系统对液压油的要求办,使用推荐的液压油型号,做好液压油的使用与更换工作;最后提出了液压系统的安全注意事项。     

新型斩波调速装置在工矿电机车的应用

介绍了新型IGCT直流斩波调速装置电气传动工作原理和控制系统功能及其在工矿电机车上的应用。达到了节能、降低维护成本和延长电机车使用寿命的良好效果。