基于CC-Link总线的悬臂式堆取料机控制系统设计

介绍了一种基于CC-Link现场总线技术的悬臂式斗轮堆取料机的控制系统,该系统使用PLC作为其主控制器,现场总线作为连接自动化主控系统和现场各分设备的通信网络,再辅以变频器调速控制系统,高精度的检测方法和手段,可靠的数据通讯设施,完备的工业控制计算机监控系统和采取一系列的抗干扰措施,实现相应的控制功能。该控制系统具有可靠性高,抗干扰能力强,通讯速度快,降低工人工作强度,提高原有设备的生产效率等优点。     

AZ91—1．0％RE镁合金及其高温热处理研究

研究了添加1%RE元素对AZ91镁合金显微组织和力学性能的影响,并研究了三种不同高温热处理工艺对合金显微组织和硬度的影响.研究表明,复合添加0.6?和0.4%Y对显微组织的细化效果要比单独添加1?的效果更好,且AZ91-0.6Ce-0.4Y合金的室温和150℃力学性能比AZ91和AZ91-1?更加优良.按文中的三种高温热处理工艺得到了三种特殊的网状组织结构.     

Mg-3．2Y-0．9Ce合金氧化膜形成热力学研究

在气体保护下熔炼Mg-3.2Y-0.9Ce合金,并在大气下无保护重熔该合金,重熔合金在740℃保温半小时无燃烧现象.利用SEM＆EDS观察了合金氧化膜横截面形貌并分析了元素组成,进一步通过热力学计算分析了合金氧化膜形成过程,为开发更多类型的阻燃镁合金提供了一定的研究基础.     

直齿面齿轮增量制造技术研究

直齿面齿轮是一种平面齿圈齿轮,通常与直齿圆柱齿轮相啮合。由于其独特的啮合方式,所以直齿面齿轮不仅被用于传递相交轴线的运动和动力,而且相比于传统齿轮(如圆柱齿轮、圆锥齿轮)还具有重合度高、传动平稳、噪声低、扭矩分流效果好等传动优势,这些优势使得直齿面齿轮被广泛应用在低速和高速、轻载和重载的众多传动领域中。研究采用快速成型技术制造直齿面齿轮,并讨论模型的收缩率等问题。     

基于AMESim的排土机司机室自动调平系统设计与研究

排土机经过半个多世纪的发展自动化程度日益发达,而司机室调平系统依旧是手动控制,控制精度较差。为了提高其控制精度,对手动控制进行改进,并在改进的基础上设计一种司机室自动调平系统。以其工作原理及结构参数为依据,建立了调平系统的数学模型和AMESim仿真模型,分别对原系统、改进系统及自动控制系统进行仿真。仿真结果证明了改进系统稳定性优于原系统,验证了自动调平系统的可行性,节省了实验费用,为司机室调平系统设计、改进提供了理论依据。