污油泥分解剂BHWF-03研制与效果评价

某油田处理厂研制出的污油泥分解剂BHWF-03,经一系列室内试验研究,并成功进行中试。对分离出的污泥进行成分分析,结合药剂成分,解释药剂作用机理。通过比对试验显示,经过污油泥分解剂BHWF-03处理的原油可直接与成品原油进行混合外输。     

渤海某油田海管旁路式腐蚀检测系统的应用

本文通过安装于海上某油田海管入口端的旁路式腐蚀检测系统,分别采用平均极化电阻值（Rp）,腐蚀挂片和XRD垢样分析方法．并对试验管段腐蚀状况进行了分析,做出相应的评价。     

渤海某油田井下管柱腐蚀失效分析

渤海某油田油井为水聚分注管柱,管柱涉及渗氮防腐油管。近期发现原井起出的渗氮油管外壁存在较多腐蚀透的孔洞。本文针对油井现场工况和实验分析,对腐蚀穿孔原因进行分析说明,并提出一些指导性建议。     

某油田井下防垢剂加药管线开裂分析

对某海上油田井防垢剂加药管线出现开裂失效的原因进行了外观分析、材质分析、金相组织分析及扫描电镜分析,并选取现场用管材进行了室内静态腐蚀试验。结果表明,管线的开裂是由于材质不合格的管材和环境介质共同作用而产生,由此提出防止管线开裂失效的相应措施。     

海管旁路式内腐蚀监测系统设计与应用

为了实时监测海底管道内腐蚀情况,设计了海管旁路式内腐蚀监测系统,并在南海A海管得到了应用.在海管入口及出口处安装旁路式内腐蚀监测系统,可以获得海管在油、气、水三相混输状态下的内腐蚀、结垢信息,该监测系统维护、管理简单,成本低,并且所有作业不影响油田正常生产,具有推广应用价值.     

螺栓表面渗锌防腐新技术试验评价及推广应用

海上油田时常出现紧固件锈蚀后无法拆卸的情况,既给设备维护、更换造成极大不便,同时也带来安全隐患。开展了螺栓表面渗锌防腐新技术试验评价与应用,结果表明,经过渗锌工艺处理后的螺栓,其力学性能满足相关标准、规范的技术要求,在海洋大气环境中具有较强的耐腐蚀性能。目前该项新技术已在我国海上油田22个项目进行了推广应用,均取得了良好效果。     

BZ34油田油气水混输管线腐蚀穿孔原因与控制建议

通过对BZ34油田油气水混输管线腐蚀的现场调研和对运回陆地的腐蚀泄漏管段的处理,采技服技术人员对管段腐蚀穿孔原因进行了具体分析。BZ34油田油气水混输管线腐蚀穿孔的原因是内腐蚀、外腐蚀并结合材质缺陷造成的结果,其中局部外腐蚀是主要原因,并根据分析结果提出了腐蚀控制的建议。     

新型防腐蚀技术在海洋船舶上的应用

腐蚀是影响船舶寿命的主要因素之一。目前,多数船舶的船体和设备为钢制,螺旋桨及海水管为铜制合金,这些金属受海洋环境中如高盐、高温、高湿的影响,腐蚀相当严重。腐蚀不仅降低了船舶钢结构的强度,缩短了船舶使用寿命,还严重影响了船舶性能和安全。更严重的会造成海损事故,从而造成环境污染。本文对船舶腐蚀机理进行了分析,采用新型防腐蚀技术,控制船舶的腐蚀速度,以期延长船舶的寿命。