正交试验设计在发动机故障分析中的应用

针对全面试验排查引起发动机故障的原因耗费大、周期长的问题,研究正交试验在发动机故障排查中的应用。结合某机型发动机在市场上出现的曲轴前端法兰脱出曲轴现象,确定试验指标,设计正交试验方案,对正交试验结果进行分析。结果表明:通过正交试验只需要4根曲轴就可确定各因素对曲轴法兰脱出的影响,按照影响由大到小的顺序为锥度、擦拭程度、防锈油,达到通过最少的试验次数确定故障原因的目的。     

某型号牵引车冷却模块匹配计算方法

为缩短牵引车用冷却模块匹配选型时间,提出一种牵引车用冷却模块匹配计算方法.以某型号牵引车为计算原型,对由中冷器、散热器和风扇组成的牵引车用冷却模块进行匹配计算,并通过整车转毂热平衡试验检验计算方法的准确性.整车转毂热平衡试验结果表明:本文中提出的冷却模块匹配计算方法能成功预测冷却模块的冷却能力,整车实车试验与理论计算结...     

95B气缸体型板验证的问题及解决

详细论述了95B气缸体型板验证期间出现的问题及解决方法。型板作为造型线上的重要工装，在投入使用时需要周详的验证，验证期间出现的问题可能会需要修改设计或由钳工来对型板做出完善，对同类铸造工装验证具有参考价值。     

欧Ⅱ发动机铸件树脂砂造型线系统介绍

对欧Ⅱ发动机铸件树脂砂造型线系统进行了简单介绍，然后介绍了软硬件配置及控制模式。该系统采用西门子SIMATICS7—200、S7—300、S7-400可编程控制器对整个辊道线和造型圈进行控制。从而实现整条造型线的自动运行。