中频感应电炉计算机监控系统

介绍美国应达公司生产的双供电6t中频感应电炉计算机监控系统的组成和工作原理,着重分析了PCI总线接口控制方式及故障解决。     

考虑地基耦合效应的矩形中厚板的非线性静力分析

基于能量变分原理,考虑板的横向剪切和地基耦合效应,建立了双参数地基上弹性中厚板的非线性控制方程。应用伽辽金法对双参数地基上四边自由矩形中厚板的非线性弯曲问题进行了探讨。数值计算中考虑了系统各种参数变化对弯曲问题的影响。     

开口截面主梁斜拉桥有限元动力特性及参数分析

考虑结构的非线性,采用大型有限元分析程序ANSYS建立单主梁和三主梁两种三维有限元基准模型,对开口截面主梁具有影响的一些构造参数(主梁截面形式、横隔梁)进行了分析,并研究了其变化对开口截面主梁斜拉桥动力特性的影响规律,得出一些有价值的结论。     

渐开线齿轮啮合原理、设计及范成加工 CAI 课件的研制

本文介绍一种为方便学习《机械原理》课程的齿轮传动章节而设计的ＣＡＩ课件。针对渐开线齿轮设计、加工及啮合中难以理解的内容，借助于计算机图形学工具，形象、直观地动态模拟齿轮范成加工及配对啮合时的情况。实践证明它能使学生在短的时间内，更有效地掌握齿轮传动的理论与实践内容。     

结构力学课程体系改革的尝试

从学生能力培养和时代要求出发提出了“四模块”式结构力学课程新体系，即经曲结构力学、计算结构力学、工程实际分析、结构实验分析，。其中经典结构力学主要讲授基础理论，其余三模块属于基础理论的深化与延伸并加强培养学生计算能力与分析、解决实际问题能力的内容。实践表明，结构力学课程体系的此项改革，使学生的基础理论学习扎实，计算机应用能力和分析解决实际工程问题的能力有较大的幅度的提高。     

考虑地基耦合效应时含裂纹中厚矩形板的自由振动分析

基于Hamilton变分原理,考虑板的横向剪切变形和地基耦合效应,建立了双参数地基上含横向表面贯通裂纹的中厚矩形板的运动控制方程。构造了满足边界条件及裂纹处连续条件的挠度函数,然后应用伽辽金方法进行求解。算例中,讨论了裂纹位置和深度的变化对弹性地基上四边自由中厚矩形板的自由振动特性的影响。     

车桥耦合系统的非线性动力分析

研究了车桥耦合系统的非线性动力特性。基于哈密尔顿能量原理和欧拉-贝努利梁假设,考虑梁的几何非线性影响,建立了移动振动车辆模型下桥梁的耦合非线性振动方程,应用伽辽金法和Runge-Kutta法对方程进行求解,算例中探讨了车辆质量、车速、桥梁阻尼和桥跨径等参数对车-桥耦合系统非线性振动性能的影响。     

独塔混合梁斜拉桥成桥状态敏感性参数分析

通过对一座独塔混合梁斜拉轿模型的分析,得出了在恒载作用下成桥状态的内力优化结果,并对混凝土结构自重、混凝土弹性模量,斜拉索弹性模量等参数进行敏感性分析,得出相关参数对桥梁受力和位移的影响.在施工控制和仿真计算中,应对不可忽略的参数影响进行调整和控制,使得桥梁结构受力尽可能与理论计算吻合.     

弹性地基上间断中厚矩形板的非线性振动

研究了弹性地基上带传力杆的间断中厚矩形板结构的非线性振动特性。荷载在传力杆中的传递由竖向弹簧模拟，其弹簧刚度取决于传力杆的特性以及杆与板间的相互作用。根据能量变分原理，考虑地基耦合效应，建立了双参数地基上带传力杆的间断矩形中厚板的非线性运动控制方程。应用伽辽金法和谐波平衡法对该组非线性方程进行了求解。在算例中，讨论了传力杆参数、板的结构参数以及地基参数对中厚矩形板的非线性自由振动特性的影响。     

桥梁隧道中软土地基危害以及处理方法

桥梁隧道施工中软土地基的处理是重要的一个环节。软土路基处理的好坏、安全与否直接关系到桥梁隧道实际的施工标准。分析桥梁隧道施工的实际建设标准,对桥梁的建设安全、建设方式、使用寿命等因素开展细致化的研究,明确桥梁隧道施工的技术指标。以桥梁实际的施工技术标准为依据,合理化的选择控制桥梁隧道实际施工中软土地基的处理方法,研究桥梁隧道软土地基处理过程中需要处理的几个方面,提高实际施工的有效性。