基于数据分析的管片拼装机优化设计

在TBM/盾构设计中,管片拼装机的设计及参数配置上一向以理论计算为主。由于加工误差及多变的施工工况等因素,理论计算中的数据取值往往不尽准确,这就造成管片拼装机在实际工作中能力不足或者配置冗余的状况。为能够在结构和电液配置上更加合理,实现精细化设计的同时满足使用要求,本文以郑州地铁5号线08标左线盾构为实验平台,采集拼装过程中的各项数据,结合采集的大数据和实际模型为依据在本文进行研究分析,对原先的理论值进行对比分析,然后对拼装机进行优化设计。     

小转弯半径小直径盾构机物料运输系统设计及应用

小转弯半径小直径隧道盾构法施工中,盾构机物料运输系统是影响施工效率和安全的重要环节,直接影响着项目总体进度及安全文明施工要求.常规物料运输系统存在隧道拼装区域空间小、人员通行及操作不便、隧道掉渣严重、设备故障率高、施工效率低、结构过长无法适应小转弯半径等问题.本文以某电力隧道工程项目为例,针对小转弯半径隧道特点,通过理...     

土压敞开双模式盾构管片拼装机设计研究

管片拼装机作为盾构机的关键部件,负责将预制水泥管片拼砌成隧道,其工作效率、安全性直接影响整个隧道掘进的进度。为满足土压敞开双模式盾构的主机功能要求,对与之匹配的管片拼装机结构设计关键技术进行了深入研究。一方面为满足螺旋输送机摆动要求,创新设计了螺旋输送机的支撑限位结构,并基于针对主梁应力、变形的有限元分析提出了相关设计规范,同时对重载下的联接螺栓进行了强度校验;另一方面对真空吸盘系统原理和结构设计进行了研究,给出了提高管片吸附安全系数和增大回转净空的设计方法。     

小直径盾构小曲线转弯设计及转弯模拟试验

对小直径盾构进行针对性设计,包括刀盘仿形开挖设计、铰接区域设计、螺旋输送机前部关节轴承设计和中部支撑装置等;针对小直径盾构小曲线转弯,设计一套小曲线转弯模拟试验平台,并在试验平台上进行模拟转弯试验,验证小直径盾构主机小曲线转弯能力和小曲线掘进的控制精度,指导小直径盾构设计和元器件组装.     

盾构用管片运转系统介绍及应用

对盾构法施工重要工序的管片运转系统组成、特点和工作流程进行介绍,为系统适用性选型提供理论依据.依托现有应用,对单管片吊机及管片喂送系统进行了分析设计,并叙述了其设计准则,为设计的可靠性和安全性提供强有力理论基础.     

进电方式对P型硅极间电阻影响的试验研究

研究了不同进电方式条件下P型硅极间电阻的变化特征,并从进电有效接触面积的角度对其进行分析.通过对电阻率4.7 Ω·cm的P型硅进行放电切割,获取的单脉冲放电电压、电流波形验证了试验分析的正确性.结果表明,面进电方式下P型硅的极间电阻最小,且进电有效接触面积越大,P型硅的极间电阻就越小,放电切割电流就越大.